任庆勋

摘 要：近几年来，路桥过渡段沉降现象的时有发生，这对于我国路桥建设是一个极具破坏性的打击，也极容易导致严重的交通事故。在沉降现象中，有的比较严重，也有的是轻微的沉降，但是不管沉降严重与否，都会造成一定的桥头跳车事故，并且相应的会导致交通事故在我们身边发生。针对该问题，本文就路桥过渡段的沉降控制施工技术展开探讨，希望能有利于日后相关工作人员更好的展开工作。

关键词：路桥过渡段；沉降控制技术；施工技术要点

中图分类号：TU74 文献标识码：A

目前在我国的国道和高速公路上，都已经相应的出现桥头后台搭板断裂的现象，导致了许多的沉降不均匀的路段，不仅影响了道路的美观，而且还严重影响到了车辆在道路上的安全行驶，留下了一些难以控制的交通隐患。倘若桥头出现沉降现象，车辆经过时，就会发生跳车现象，不仅不利于车辆的安全行驶，而且对桥梁自身也会造成巨大的伤害，日积月累，桥梁的质量恐怕难以得到保证。这些伤害主要表现在会加快裂缝的进一步恶化或者是引起新的裂缝的产生。所以，研究如何控制沉降现象的产生，具有很重要的现实意义。

1 发生不均匀沉降的原因

1.1 桥台台背路堤压实度不够。按照规定，在公路修建过程中，桥梁在修建过程中，都必须对台背进行压实处理。但是，实际和要求往往是不能够一致的，受到各种因素的影响，台背压实这个过程会大打折扣。……