地铁地下车站侧墙大块定型移动模架的施工技术
2016-05-14郭颖
中国高新技术企业 2016年5期
摘要:在城市建设飞速发展背景下,地铁建设已经从一线城市扩展到二线城市甚至是部分三线城市。大块定型移动模架在地铁地下车站的施工中使用比较广泛,尤其在侧墙施工中取得了良好的运用效果。文章对移动模架技术做了介绍,并从侧墙支撑系统验算和模板安装两个层面分析了移动模架施工技术在地铁地下车站侧墙的应用。
关键词:地铁建设;地下车站;侧墙施工;大块定型移动模架;施工技术 文献标识码:A
中图分类号:U445 文章编号:1009-2374(2016)05-0098-03 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.05.050
移动模架技术起源较早,在20世纪就已经得到了实际应用。随着近些年我国地铁施工规模不断扩张,常用的满堂红支架技术已经不能完全满足施工要求。在这一背景下,移动模架施工技术逐步在地铁地下车站的侧墙施工得到应用,对提升施工质量和效率起到了十分显著的效果。
1 移动模架施工技术简介
移动模架施工技术源于混凝土现浇技术,由德国最先提出。对我国而言,移动模架的发展还比较慢,加之类型单一数量较少,在一些道桥施工中,其和移动支架一起被称为造桥机。后来,在相关规定中,明确对移动模架进行了区分,辨析了其非机械设备的根本属性,对移动模架做出了精准定义,即为模板自带、在施工区域自行移动,可对施工部位进行支撑的体系。移动模架可以根据行走方式分为下行式和上行式两个类别,在不同工程项目中,具有不同的应用。
移动模架在发展过程中还面临着不少问题,尤其是对移动模架的相关系统缺乏深层次认知,比如液电系统、机械系统、控制系统等,都没有达到深入研究,导致移动模架在许多企业中都还处于设计阶段,并没有真正发挥出作用。……
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