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高铁时代窑炉隔热能力分析

2016-05-14万鹏赖日东宋旭

佛山陶瓷 2016年5期

万鹏 赖日东 宋旭

摘 要:本文对高铁时代型辊道窑耐火材料、保温材料和侧板组成窑体结构的温度场数值模拟及其传热机理进行研究,并模拟了三种不同形式侧板在高温段辊道窑墙体及面板的传热特性。结果表明:该款辊道窑的成功开发,不仅是因为其拥有简洁大气、科技感的外观,视觉和体感舒适度更上一层,同时也得益于其具备功能优良的绝热隔热材质组合和优化人机关系的侧板系统等设计。

关键词:高铁时代;辊道窑;外侧板;数值模拟;传热分析

1 引言

目前市场上所出现的陶瓷辊道窑外侧板设计主要分成平面式和立体式两类。平面式辊道窑侧面一些功能性的结构如燃烧器(喷枪)、调节阀门、燃气管、助燃风管、观察孔等都裸露在外侧板之外,外观看上去比较繁杂,外侧板直接贴近安装在窑炉框架立柱上或嵌入在框架立柱间,外侧板总体上呈平面状态,市场上70%以上的辊道窑属于这一类,其特点是外观相对复杂零散,外侧板拆卸不方便,侧板温度偏高,容易被烟熏或高温烤坏,导致操作环境较差。

立体式外侧板形式特征在于外侧板安装时通常离开窑炉框架外侧一段距离,框架立柱横梁基本上都被隐藏,笔者公司于多年前推向市场的一款立体式直线或折线结构造型,有一定量的管线跨接在窑炉外侧板的外侧,这款设计包括风格相近的一些直线条外观设计在立体式外侧板风格中市场占比较大,自推出后一直成为市场上高端窑炉的代表,近年来已经开始出现同质化现象,要摆脱这种竞争局面,最好的做法是用更好的产品来替代。……

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