冀鹏辉

摘 要：沥青路面是我国公路工程中常见的路面形式之一，做好沥青路面施工质量控制，提高路面质量，对于提升公路运营水平，改善公路经济效益和社会效益状况意义重大。文章围绕沥青路面基层施工有关问题进行探讨，分析了路面垫层施工要求，介绍了级配砂砾垫层施工的前期准备，详细分析了沥青路面质量缺陷、病害的形成原因，并提出具有针对性的路面施工质量管控措施。

关键词：路面基层；施工技术；控制

引言

作为我国交通体系的主要组成部分，公路建设情况和我国经济发展、民生保障、国防安全等社会活动有着极为密切的联系。改革开放以来，随着经济的增长，我国公路交通设施建设事业突飞猛进，实现了跨越式发展，特别是近些年，每年都有大量公路建设项目开工建设或投入使用，为国民经济发展提供了坚实的交通运输保障。同时，繁忙的交通运输活动也给公路设施带来了巨大的压力，由于高负荷工作时间长，公路管理部门每年都要投入大量资金进行公路维修、维护。沥青路面是我国公路路面形式中的主要形式，在公路总里程中占据比例较大。做好沥青路面施工，确保路面施工质量，对于改善公路运营状况，延长公路使用寿命具有着十分重要的意义。

1 路面垫层施工要求

1.1 严格控制级配砂砾质量

要保证路面施工质量，首先要保证路面施工原材料的质量。级配砂砾是路面垫层部分的主要建材，砂砾自身质量的好坏，直接关系到垫层的性能水平，甚至对公路路面整体质量也会产生重要影响。因此，必须严格管控级配砂砾质量。在施工过程中，监理工程师承担着管理级配砂砾质量的职责，必须严格依照相关技术标准对级配砂砾质量进行管控，确保各项指标满足施工要求。对于沥青路面基层施工使用的级配砂砾来说，应满足以下几方面的指标：一是级配砂砾中砾石的压碎值不得大于百分之三十，二是控制好砾石粒径分布比例，粒径0.5到5厘米的砾石所占比例要大于等于百分之五十，砾石粒径不得大于6厘米，粒径0.074毫米的粉料在级配砂砾的中比例要控制在百分之七以下，塑性指标要控制在6以下。之所以对级配砂砾的粒径要求如此严格，是因为级配砂砾粒径大小直接影响到砂砾垫层的强度，是决定垫层强度的两个因素的一个。

1.2 在进行垫层施工时要按照技术规范逐步实施

实际工作中，级配垫层施工工序由5个环节组成，即碾压路槽、运输摊平、整形洒水碾压和初期养护。为了保障路面施工过程中公路具有一定通行能力，避免因为施工给交通造成严重影响，又要防止来往通行车辆给施工路段带来负面影响，路面施工常常采用半封闭的施工方法，即半幅路面封闭施工，半幅路面通车。这样可以最大限度降低路面施工对当地交通的影响，也可以防止来往通行车辆给尚处于半成品状态的级配路面结构带来破坏。

1.3 水泥稳定砂砾基层施工方法

水泥稳定砂砾基层根据施工方法，又可以分为厂拌法和路拌法两种形式。在实际施工中，路拌法常常用于底基层施工，厂拌法则多用于上基层施工。由于其所具有的良好的性能强度，水泥稳定砂砾一般用作为高等级路面的基层形式，在路面结构中发挥着至关重要的作用，特别是对路面整体强度和路面的使用时限的长短影响显著。

1.4 水泥稳定砂砾基层施工工艺

厂拌法和路拌法都是水泥稳定砂砾基层的施工工艺。由于施工重点不同，其工序也有很大差异。其中，水泥稳定砂砾基层路拌法工艺包括初平砂砾料、洒水闷料、摆放水泥、摊平水泥、机械拌合、整型找平、碾压成型洒水养生等工序。水泥稳定砂砾基层厂拌法工艺包括砂砾备料、水泥剂量、加水拌和、运料上路、摊铺碾压和洒水养生等工序。

2 级配砂砾垫层施工前期准备

2.1 路基复查

为了切实保路面施工质量，当路基施工完成后，要组织专业人员对完工路段的路基工程按照技术标准进行验收、复查，确认路基施工质量合格后，路基施工单位和路面施工单位可以进行工作交接。交接工作由工程监理工程师负责组织、协调，路基施工单位和路面施工单位的相关负责人和技术人员具体实施。路基竣工后，由路基施工单位进行自检《路基自检报告》，内容包括压实度、平整度、宽度、边坡度，路基顶面弯沉值、路基顶面及中小桥涵标高、直曲线转角一览表和水准准电表。

2.2 材料试验

上文已经说过级配砂砾对路面施工质量的重要性。在具体施工过程中，在级配砂砾垫层施工开始前，监理工程师要对路面施工单位提交的级配砂砾性能、质量检测报告进行把关、审核。砂砾颗粒筛选试验是砂砾材质检测的重要组成部分，由施工单位每隔半公里采集一次样品，经监理工程师检查合格后投入路面施工级配使用。不符合技术要求的级配砂砾有如下几种处理措施，一是掺配砾石。二是将6厘米以上粒径的砾石全部去除，实在不行的舍弃不用，重新选择材料地点。

3 路面质量病害产生原因分析

路面在长期使用过程中，容易发生各类破损问题，其中，横向开裂是路面质量病害中最常见的问题。其形成原因主要包括以下三个方面。

3.1 公路施工缝的影响

在对施工缝进行处置时，接缝位置连接不够紧密、密实度低，就会产生结构缺陷，条件适宜时就会以裂缝形式体现出来。

3.2 沥青规格指标的影响

沥青是沥青路面的主要材质，不同指标的沥青表现出来的性能也不一样。在施工时要注意选择与当地实际气温、湿度等自然条件相符合的沥青，防止因为温度不适造成沥青拉伸或收缩，导致路面开裂。

3.3 桥梁和涵洞通道的影响

公路途经桥梁或涵洞通道时，上述建筑结构两侧填土发生固结、地基沉降，当环境温度较低时，沥青路面弹性变弱，受沉降牵拉，导致开裂现象。

4 沥青路面基层施工中质量控制的主要措施

4.1 严格控制路基施工质量

路基是公路设施的基础结构，提高路基施工质量，对于改善公路结构整体性能，预防质量病害作用明显。一要做好路基填筑土料分析试验，详细测定土质性能，特别是最佳含水量和最大干容量等主要指标，以为后续使用提供科学的参考依据。二是要做好填土压实作业，认真执行压实作业程序规范，确保压实质量。

4.2 做好防水处理

路面暴露于自然环境下，如果不能很好地处理公路路面上和附近的降水和地下水，一旦水浸入公路结构内部就会导致公路结构强度下降，进而产生破坏性后果。

4.3 做好裂缝防治工作

要选择收缩性小的水泥品质作为稳定结构粘结剂，防止因为收缩过大导致结构开裂。必要时可以使用缓凝减水剂。

5 结束语

路面施工质量不仅关系到公路建设项目的经济效益，关系到地区交通运输产业的健康发展，更关系到来往通行车辆的行驶安全和乘车人员的人身安全。做好路面施工，确保路面施工质量，减少路面质量病害的出现和扩大，对于维护当地安定和谐的社会秩序，构建正常健康的经济发展环境有着十分重要的作用。公路建设单位和施工单位要高度重视路面施工质量，严格遵照国家法律法规和行业标准，加强施工管理，改进施工技术，切实落实每一项质量控制措施，严把施工质量关，为我国公路交通事业的事业的繁荣做出贡献。

参考文献

[1]杨小波.高等级公路路面基层施工质量控制措施[Z].

[2]JTJ034-2000.公路工程基层施工技术规范[S].北京：人民交通出版社.