汪敏华

摘 要：充分做好35kV配电线路的防雷措施，对于整体的电力系统安全稳定运行及发展来说具有非常重要的意义。由于配电线路是直接与用户进行连接，其安全性是尤为关键的。文章主要针对35kV配电线路的防雷措施应用做出进一步的讨论和研究，希望能够为进一步的优化及完善35kV配电线路防雷措施提供可行性思路及建议。

关键词：35kV；配电线路；避雷针；防雷手段

35kV配电线路在国内电力系统中归属与比较重要的配电线路，35kV配电线路是直接向用电用户进行输电的。因此，35kV配电线路的防雷手段对于线路的输送起到关键的作用，配线线路的防雷保护措施是一个复杂而又系统的，能够保证配电线路的防雷安全性，进而保障了电力系统配电线路安全的运行，下文作者根据实践与经验进一步的阐述和分析。

1 35kV配电线路

1.1 35kV配电线路的定义

在国内的电网系统配电线路中，35kV的线路已经属于中压的配电线路，在国内的配电线路中属于非常重要的配电线路，通常情况下35kV的配电线路一般都没有进行防雷措施的保护，而其线路自身的绝缘水平也不高。在随着配电线路网络结构化的不断构架，如果出现雷电击打线路的情况会造成线路的损害情况出现。通过对某一沿海城市的35kV配电线路出现的雷击事故调查后发现，该沿海城市平均下来的雷暴日为两个月左右，在受到雷击跳闸的比例占据了整体故障的75%以上。部分区域的变电所设施在受到雷击以后，35kV的配电线路基本全部处于失压的状态，严重的影响了配电线路的供电安全及线路运行的安全。所以，35kV线路的防雷措施急需完善，这样才能够进一步的保障电力系统的配电安全性，提高35kV配电的可靠性。

1.2 35kV配电线路防雷的水平

为了最大限度地避免电力线路在遭受雷击后对用户供电带来的影响，电力系统一直都在不断地谋求和研发新的手段及方式，在实践中更是采取了不同的防雷手段。德国在19世纪的中期阶段，首先提出了使用避雷针来防范雷击的思想，该理论认为避雷针的重要作用就是通过降低绝缘上的感应过电压来实现防雷的效果。

在历经不断的创新及研发，国内的电力系统已经开始在防雷手段中崭露手脚，对于雷电的防范已经取得了一定的水平，这些方法被应用到架空输电线路的设计之中，对于线路的防雷发挥了一定保护的效果及意义，基本还都是通过避雷针防雷手段来实现对雷击的防护，但是在35kV的线路防雷手段中依旧还存在一定的不足和问题。

2 35kV配电线路防雷手段存在的不足

本课题中针对35kV配电线路的防雷区域所选的是某沿海城市，因为沿海城市风雨及雷电天气颇多，这就需要35kV配电线路具备比较好的防雷性。但当前随着国内防雷手段及气候的多方面因素影响，在35kV的配线线路防雷手段还存在一定的不足和问题，具体如下。

2.1 电力系统雷电过电压的基本类型划分

35kV配电线路是直接对用户进行输送电量的线路，其线路安全与用电用户紧密相连。在对雷电过电压进行分类过程中，具体可以分为：第一，感应雷过电压；第二，雷电直接击打导线过电压；第三，雷电直接击打塔和线或者是避雷针反击过电压；第四，雷电直接击打档距之中的避雷针过电压。但是第四点情况通常情况下在35kV的过电压中基本不会导致绝缘子短路，所以一般都不对这种电压形式作出更多的考虑。

2.2 线路遭受雷击后跳闸率增多的原因

通常情况下35kV线路在绝缘水平上并不是特别的高，雷电击打后会引起导线对地闪络出现的情况。配电线路在受到雷击跳闸后需要具体以下两种情况：第一，雷电击打以后雷电击打出电压需要超线路的绝缘水平，导致线路绝缘受到冲击，一般这种情况都是持续的时间不长，线路还没来得及跳闸。第二，受到冲击后的闪络直接转变成为了工频电弧，针对于35kV线路来说也就是直接造成了短路的情况出现，最后导致35kV配电线路直接出现跳闸的情况。

2.3 线路受到雷击后给雷击跳闸率带来的影响

导线被雷击后，雷电所出现的电流直接在被击中的导线进行分流，这也就形成了电压两边传播的情况出现，在没有出现反射之前，电压以及电流的比值是为线路的波阻抗Z。架空的线路在受到大气过电压作用的情况后，波阻将会接近于390Ω左右。所以，雷电在击打架空线过程中电流是应该小于统计所测量出的电流的，如果采用绝缘一半冲击闪络电压U50来进行Ug替换，也就是说IL是能够代表绝缘闪络的雷电的数值的，一般情况下我们也就将这种行为称之为线路具体的防雷程度。所以，雷电比较容易击打没有装置避雷针的架空线路。

3 35kV线路具体的防雷手段分析

3.1 线路避雷器的方式实现防雷

35kV线路作为电力系统中配电线路的奠基，发挥着直接为用电用户进行电能输送的职能，尤其是在一部分大型企业之中的供电规划中，主要干线也都是以35kV线路为核心。所以，进一步保障35kV线路的防雷性具有现实意义。

由于线路自身在绝缘水平上不高，在沿海城市中还需在大部分电线杆没有装置避雷针的情况，使得35kV线路的防雷效果比较差，部分线路的防雷效果已经接近奔溃边缘。对此，针对35kV线路的配电地段应该加强线路的绝缘效果，尽量降低塔杆接地的电阻数值，在安装避雷线以后，还应该加装避雷器来进一步地提高线路的防雷效果。

3.2 使用带间隙的线路避雷器来对终端进行保护

通过对杆带的间隙避雷器和导线之中存在的空气间隙进行连接。间隙在穿透电压低于绝缘子串的闪络电压在正常运行状态下避雷器是没有工作状态的，不受到任何工频电压的作用。在经受到一定电压幅值以后才开始进入到工作状态，所以具备电阻片荷电率比较、安全性及可靠性比较高等特点。间隙隔开是通过串联的效果，避雷器是不受到任何的电压影响，更不需要做出老化的考虑。通过间隙线路的避雷器安装不会对线路留下任何的安全及运行的隐患。

3.3 降低杆塔

在针对于35kV线路的杆塔做出电阻的测量过程中，基本都是通过使用BY2571-II数字接地电阻测试仪来完成的。避雷线主要是对雷电过电压起到降低的效果，其原理是通过比较低的接地电阻来完成的，并且接近反比例的关系。通过对线路的杆塔进行降低，能够有效地提高线路防雷的效果，防止在受到雷击出现的反击情况出现，能够有效地为沿海城市的35kV线路运行起到保护性的作用。

3.4 装设自动闸提高配电线路路防雷水平

自动闸避免瞬间故障的发生，保持线路的稳定运行，纠正断路器以及继电保护误动作引起的跳闸。在35kV配电线路中选择单相自动重合闸是比较合适，由于35kV配电线路在运行中，大部分都是通过单侧电源来进行供电，所以，在35kV配电线路中选择自动闸是可以提高配电线路的防雷水平。

4 结束语

综上所述，造成35kV配电线路故障的原因有很多，35kV配电线路的防雷性比较差、绝缘性比较低、无架地线保护等问题。另外，雷电击打造成线路受损情况比较严重。特别是在沿海区域雷电天气比较频繁，为了保证电力企业稳定、安全、可靠的输送供电，就需要采取相应的办法及方案来避免雷电遭受的线路受损问题出现。

参考文献

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