王柏林

摘 要：由于液压转向系统结构复杂，配件精密，价格较高，因此，出现故障后，绝大多数驾驶员感到束手无策。在剖析拖拉机全液压转向系统的基本原理后，分析了几种常见故障，并提出预防措施。

关键词：拖拉机；全液压转向系统；故障诊断；预防探究

中图分类号：S225.3 文献标识码：A doi：10.14031/j.cnki.njwx.2016.07.034

随着我国社会经济水平的不断提高，农业也得到较快的发展。随着拖拉机在农业生产中的应用，有效地降低了农业生产的成本投入，并有效地提高了农业的生产效率，同时它也在一定程度上推动着农业技术和农业发展水平的提升与发展。在拖拉机的运行过程中拖拉机的运转系统扮演着十分重要的角色，但是当前农民无法解决在使用拖拉机进行农业生产时拖拉机全液压转向系统出现的故障，从而带来了一定的经济损失。

1 基本原理

拖拉机全液压转向系统是一个相对复杂的新型操作系统，在构造上也充分体现出了它的复杂性。拖拉机全液压转向系统主要由工作介质、硬件设备等部分组成，工作介质主要是指液压油，硬件设备则主要有滤油器、油缸、油箱、液压油泵及转向器等。在拖拉机全液压转向系统中工作介质和硬件设备的综合运用使得拖拉机全液压系统正常运转，同时它们也具有其自身的独立功能。由于拖拉机全液压转向系统的复杂性，所以它对拖拉机驾驶员的要求也更为严格。要求拖拉机驾驶员要能全面准确地了解拖拉机全液压转向系统的工作流程及工作原理，以便于在遇到拖拉机发生故障时能够及时采取相关措施来解决问题。

2 相关概述

在拖拉机全液压转向系统中液压油是实现传递能力的工作介质，如果全液压转向系统中缺少液压油就会引起油路中的动力无法正常传递、油泵过热等故障的发生。滤油器主要是为了防止液压油路阻塞，通过滤除液压油中的机械杂质来有效地减轻全液压转向系统中元件的磨损。转向油缸是将液压转变为机械能的装置，当拖拉机驾驶员在操作转向盘转向时，转向油缸的工作原理是具有一定压力的液压油进入转向油缸的一腔，回油在转向油缸的另一腔通过转向器来进入油缸，从而实现操作转向盘的转向。若转向油缸中的密封圈或活塞出现损坏时就会导致转向油缸发生转向缓慢或无法转向等故障。全液压转向器的作用主要是为了有效地控制进入转向油缸内的油流方向，它是系统中的控制元件。如果全液压转向器在装配时转子没有对准联动器的记号或者转向器的定位弹簧片发生损坏，那么就会导致转向器出现跑偏或自动转向等故障。若未关严转向器上的进油单向阀就有可能导致转向器出现转向沉重等故障。在拖拉机全液压转向系统中液压泵是将液压转变为系统能源的装置，它的作用是向系统提供压力油。如果液压泵的密封胶圈发生损坏时那么它就会降低液压泵输出液压油的压力，从而导致系统无法正常工作。

3 故障诊断与排除

3.1 左右转向手感不同

拖拉机出现左右转向手感不同故障的原因主要有分配阀调整螺母调整不当、分配阀的滑阀中存在异物，使得左右转向的阻力不同、分配阀的滑阀与阀体台肩的缝隙大小不一致或者滑阀偏离中间位置等。通常情况下，左右转向手感不同主要由于系统中的油液脏污而导致的，如果在更换新油后依旧存在这种问题则可以适当的修整分配阀、滑阀及台肩等。

3.2 快速转动拖拉机方向盘时手感略重

拖拉机出现快速转动方向盘手感沉重故障的原因主要有液压泵的供油量较小、流量调节阀或者安全阀的作用不良以及油液中的空气较多等。当出现此故障时，首先应及时检查油中是否有大量的泡沫和检查储油罐中的油位，若油中存在泡沫则表明空气进入油路系统，下一步就是要及时找出问题并解决问题，之后再排除油路中已存在的空气。若油液不足，则应该及时补充油液。其次是要仔细检查液压泵的安全阀和流量调节阀，并详细检查阀中的弹簧。

3.3 拖拉机转向沉重或几乎转不动

拖拉机出现转向沉重或几乎转不动故障的主要原因有安全阀弹簧太软、安全阀泄漏、安全阀处理不当、液压泵内部传送带打滑、液压泵内部泄漏严重、分配阀密封圈损坏、滤清器的回路中有空气、滤清器阻塞及油箱缺油等。所以当故障发生时应当及时检查系统中动力缸、安全阀、液压泵、油箱油液及转向器等，并检查驱动液压泵的传送齿轮是否存在损坏。

4 预防措施

首先要在拖拉机的工作前检查其液压油的油面高度，若液压油油量不足应及时添加。其次，要定期检查拖拉机液压管路的连接情况，防治出现漏气、漏油等故障。再次则是要有规律经常性的清洗液压油箱和滤芯，并定期更换全液压转向系统的液压油。

5 结束语

总而言之，拖拉机全液压转向系统对提高拖拉机的工作效率具有十分重要的作用，同时它对提高我国农业生产的效率及降低农业生产的成本投入等方面也都起到十分关键地作用。所以为促进我国农业的进一步发展就必须要不断地加强对拖拉机全液压转向系统的维护和保养，了解其出现故障的原因并掌握解决故障的最佳方案，从而尽可能地减小因故障而带来的损失。