□ 文/本刊记者 林涵



意愿强烈 互动积极 中国—东盟产能合作进行时

□ 文/本刊记者 林涵

2015年，中国明确提出国际产能合作。在中国国务院发布的《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》中，明确提出了12个国际产能和装备制造的重点领域，包括钢铁、有色、建材、铁路、电力、轻纺、化工、汽车、通信、工程机械、航空航天、船舶和海洋工程等。

随着相关文件的落实，中国推动的国际产能合作画卷正在展开。作为“一带一路”沿线地区，东盟毋庸置疑是其中浓墨重彩的一笔。

当中国在谈国际产能合作的时候，作为产业承接地的东盟，又是怎么考虑的？

需要指出的是，中国提出的国际产能合作，绝不是指落后产能和淘汰产能走出去。“当前要开展的产能合作是产业的输出，是能力的输出。我们不是简单地把产品卖到国外，核心是要通过这样的合作推进到产业输出和能力输出上来。”中国国家发改委外资司司长顾大伟说。他表示，国际产能合作是优势产能的合作。

在此基础上，一些东盟人士表示，当前，东盟国家基础设施建设和产业发展潜力很大，对外来资金、设备、技术有巨大而迫切的需求。

缅甸外交部副部长吴丁乌伦称，中国与东盟加强国际产能合作，将会为政府和企业带来更多机遇，也将促进各自产能释放，实现互利共赢。

“在国际产能合作方面，从短期和长期来说，老挝都有对于先进产能的需求。”在参加第12届中国—东盟博览会时，老挝计划投资部副部长本达维·西苏潘通说，“短期来看，政府非常欢迎在能源制造、农业、教育、医疗和服务等领域的先进技术支持和转让。……