李怀珍，王传军(上海电科电机科技有限公司，上海　200063)



电动汽车电机及控制器性能测试系统

李怀珍，王传军
(上海电科电机科技有限公司，上海200063)

摘要:电动汽车电机与传统的旋转电机有很大的不同，其性能测试系统也与普通电机的测试系统存在着本质的差异，因此有必要对电动汽车电机及其控制器的性能测试方法进行研究。针对电动汽车电机及控制器的特点，介绍了目前常用的电动汽车电机及其控制器性能测试方案。

关键词:电动汽车电机;控制器;测试系统

0　引言

电动汽车作为一种交通工具，以其清洁无污染、能量效率高、低噪声、能源多样化等优点受到了全球各国和各大公司重视，研究发展非常迅速。目前，国内外对电动汽车的研究主要集中在计算机仿真和室外道路实车试验两个方面［1］。电动汽车的核心是驱动电机及其控制系统，驱动电机及控制器性能对整个电动汽车的性能起到至关重要的作用［2］。然而由于计算机仿真技术的不确定性和实车试验的局限性，许多汽车电机制造企业、检验检测机构、专业科研院所都非常迫切希望建立体现核心竞争力的电动汽车电机及其控制器测试装备。

1　电动汽车动力电机

电动汽车要具有良好的性能，使用的动力电机应具有较宽的调速范围和较高的转速，足够大的起动转矩，体积小、质量轻、效率高，动态制动能力较强，且能够回馈能量［3］。动力电机的类型对汽车性能的影响很大，目前应用和开发较多的电机主要有直流电动机、感应电动机、永磁同步电动机及开关磁阻电动机等。……