2015年12月16日，长安汽车还沉浸在第100万辆中国品牌乘用车下线的喜悦中，然而就在2016年开年之际，长安汽车就因长安CS75、长安睿骋两款车型尾气排放超标被北京市环保局没收车辆销售收入1260.5万元，并处罚金378万元。

无法避免的超标

北京市环保局对长安汽车的处罚是依据《北京市大气污染防治条例》做出的。其处罚决定书显示：自2015年7月起，北京市环保局对长安汽车进行了抽查。所抽查的3辆睿骋中，有两辆尾气NMHC（非甲烷碳氢化合物）排放超标，分别为0.088g/km、0.082g/km。所抽查的3辆CS75 1.8T版车型中，1辆NMHC超标，检测结果为0.083g/km。

根据国V排放标准，NMHC的排放限值为0.068g/km，长安被抽检的6辆车中，有3辆超标，超标幅度达20%。更为严重的是，接受抽查的3辆CS75 1.8T车型，其OBD系统均不具备实际监测频率（IUPR）功能。

北京市环保局于2015年12月28日对长安汽车告知，而长安汽车未提出听证申请，但提交了申辩意见和相关的财务资料，并表示对告知书告知的违法所得认定金额有异议。

“这个问题涉及到OBD，它这个系统还是比较复杂的，在我们的6台车里面有3台IUPR的通讯故障，导致故障侦查仪不能读取信息，这些情况已经得到了控制。”长安汽车总裁朱华荣特别强调。

针对此事件，朱华荣表示，“该批次抽检车辆电喷匹配标定方案覆盖性不足，未能有效覆盖到一些特殊、极端情况，可能会导致车辆在特殊情况下排放不达标。”朱华荣称，这是自主品牌发展过程中的经验积累问题，有些工况问题无法避免。

从朱华荣的话语中，我们并未看到长安汽车对外表示一丝的歉疚。……