具有磁性和非磁性槽楔的汽轮发电机转子槽分度的计算与分析
2016-05-07薛易王立坤韩继超李伟力黑龙江科技大学电气与控制工程学院黑龙江哈尔滨500哈尔滨理工大学电气与电子工程学院黑龙江哈尔滨50080北京交通大学电气工程学院北京00044
电机与控制学报 2016年2期
薛易,王立坤,韩继超,李伟力(.黑龙江科技大学电气与控制工程学院,黑龙江哈尔滨500;.哈尔滨理工大学电气与电子工程学院,黑龙江哈尔滨50080;.北京交通大学电气工程学院,北京00044)
具有磁性和非磁性槽楔的汽轮发电机转子槽分度的计算与分析
薛易1,王立坤2,韩继超2,李伟力3
(1.黑龙江科技大学电气与控制工程学院,黑龙江哈尔滨150022;2.哈尔滨理工大学电气与电子工程学院,黑龙江哈尔滨150080;3.北京交通大学电气工程学院,北京100044)
摘要:为了研究汽轮发电机转子不同槽分度对电机电磁场的影响,以150 WM空冷汽轮发电机为例,建立了汽轮发电机的二维数学模型和物理模型。采用二维有限元方法,计算了转子带有非磁性槽楔和磁性槽楔时不同槽分度下的电磁场及发电机的饱和电抗值,并在此基础上研究了不同槽分度情况下非磁性和磁性材料的3种转子槽楔对发电机定、转子损耗的影响。计算结果表明,转子采用弱磁性槽楔和导磁导电的Fe-Cu合金槽楔后,发电机的饱和同步电抗相对于铝合金槽楔对应的饱和同步电抗减小,同时可以有效减小气隙磁密中的谐波含量,降低表面损耗。计算结果为发电机转子磁性槽楔和槽分度的选择设计提供了理论依据。
关键词:空冷汽轮发电机;磁性槽楔;槽分度;同步电抗
王立坤(1987—),男,博士,讲师,研究方向为大型电机综合物理场及机网协调理论;
韩继超(1986—),男,博士,讲师,研究方向为大型电机综合物理场及发热冷却关键技术研究;……p>
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