王海波,张汉武,张萍萍,徐　适

(海军大连舰艇学院,辽宁大连　116018)



基于极球面投影的极区格网坐标表示方法*

王海波,张汉武,张萍萍,徐适

(海军大连舰艇学院,辽宁大连116018)

摘要:随着全球气候变暖,北极冰盖的快速消融使北极航道的夏季全线通航成为可能,但由于极区经线的快速收敛,导致基于地理坐标的传统航海导航方法误差过大而不能使用。针对这一问题引发的极区导航问题进行研究,首先对常用海图及传统航海导航方法在极区使用存在的问题进行分析,然后采用极球面投影下的极区格网坐标表示方法,给出了极球面投影格网坐标与地理坐标的转换关系,该方法能够使在极区航行的船舶便捷、准确地确定其在地球的位置,为极区航海作业提供方便。

关键词:极区导航；经线收敛；极球面投影；格网坐标

随着全球气候变暖,北极海冰逐年减少。按照国内外专家的预测,在2020年以后,西北航道海面上的冰块将减少到商船基本可以安全航行的程度。到2050年以后,冰块基本消除的西北航道,商船可以畅通无阻地航行。北极航线一旦通航,便可成为北美洲、北欧和东北亚地区之间最快捷的通道。例如,目前从上海到伦敦的航线要经过巴拿马运河,全程约1.3万海里,若采用北极航线航程将缩短约为8850海里[1]。

北极航线通航蕴含着巨大的经济利益,同时其中所面临的极区导航问题也随之而来,传统的航海导航方法主要是采用在中、低纬度能够满足低速的当地地理坐标系和直角坐标系，可满足一般导航需求。……