一种用于机载防撞系统的接收环路自检方法
2016-05-03作者郑红四川九洲空管科技有限责任公司
电子制作 2016年7期
作者/郑红,四川九洲空管科技有限责任公司
一种用于机载防撞系统的接收环路自检方法
作者/郑红,四川九洲空管科技有限责任公司
文章摘要:本文公开了一种用于机载防撞系统ACAS收发主机的接收环路自检方法,该方法在不增加额外的硬件设备的条件下,利用设备原有组成模块及其固有的通信渠道配合工作,软件编程实现。该方法能自动、周期性、有效地实现ACAS收发主机的接收环路自检测,可完成功能模块级故障定位,实现故障隔离,便于维修保障,满足设备测试和维护需求。
关键词:机载防撞、TCAS、ACAS收发主机、接收环路、自检
1.引言
随着国家经济的发展,空中交通流量大幅度增加,飞机空中危险接近的潜在可能性增加,给保证国家的飞行安全带来了巨大的压力。依赖地面空中交通管制来保证飞机之间的空中交通安全已难以满足需要。机载防撞设备作为国际通用防止飞机空中危险接近、碰撞的最有效机载设备。其不依赖于地面空中交通管制系统,在飞机发生危险接近之前,可直接向飞行员提出警告,并给出避让建议,使飞机相互避让,它具备的防撞功能和提供信息的时效性及准确性都是地面系统所无法比拟的。
2.机载防撞系统工作原理
机载防撞系统(即TCAS-Traffic Alert and Collision Avoidance System)由美国联邦航空局(FAA)定义,是防止空中飞机危险接近和相撞事故发生的必不可少的设备。TCAS主要用于为飞机提供空中安全分隔保证,系统采用二次雷达的方式探测附近空域的接近飞机,必要时,提醒飞行员采取规避措施以与其它飞机保持适当的安全间距,达到防碰撞的目的。……
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