于杰

北京 购车指标“绑住”了销量

新车

2016年1月北京新车交易45700辆，同比下降10.57%，增幅低于全国18.29个百分点，环比增长15.99%；2月份京城新车交易24300辆，同比下降33.79%，增幅低于全国32.89个百分点，环比下降46.83%；1-2月京城累计交易新车70000辆，同比去年87800辆累计下降20.27%。

2016年北京市汽油车新增指标由2015年12万调整为9万，同比新增汽油车购车指标下降25%，北京连续三年汽油车购车新增指标下降，是造成新车市场持续下滑的主要原因。1-2月北京新车累计销售比去年同期又下降了20%，主要原因就是购车指标的下调。同期虽然全国只有3.1%的市场增长，但也远好于北京市场表现。

春节因素是影响京城1-2月份新车销量大幅下滑的另一个原因，1月份北京新车销售同比下降10.57%，2月份就变为下降33.79%。二月份受春节影响，历来为每年销售淡季，但因为今年春节从除夕至正月十五占据整个2月多一半时间，加之许多单位“提前放假，延后上班”的影响，2月份京城汽车销售集体过大年，销售近乎停滞，销售下滑超出预期。

进口车

2016年1月北京进口车交易5130辆，同比下降23.43%，环比增长25.12%，进口车交易量占新车销售总量的11.23%；2月京城进口车交易2900辆，同比下降46.30%，环比下降43.47%，进口车交易量占新车销售总量的11.93%；1-2月进口车累计销量8030辆，同比下降33.64%，占新车销量的11.47%。

1-2月北京累计销量同比下降33.64%，比同期新车下降幅度高13.4个点，进口车销售进入快速下行通道，难现反弹迹象。

亚市分析，影响进口车销售的因素主要有五：一是因为国内、国际经济发展低迷，生活成本不断升高；……