航空标准件无氰碱性镀锌的可行性研究
2016-04-25徐春红段前坤陈文超李云川
徐春红, 郭 群, 段前坤, 丁 峰, 陈文超, 李云川
(中国航空工业标准件制造有限责任公司,贵州 贵阳 550014)
航空标准件无氰碱性镀锌的可行性研究
徐春红,郭群,段前坤,丁峰,陈文超,李云川
(中国航空工业标准件制造有限责任公司,贵州 贵阳550014)
摘要:无氰碱性镀锌在民用领域应用广泛,由于其缺乏系统性的全面考核评价,目前尚未进入航空标准件生产企业替代氰化镀锌工艺。为此研究了无氰碱性镀锌和氰化镀锌镀液的均镀能力、深镀能力,以及镀层腐蚀电位、耐蚀性、氢脆性等镀层性能。经试验对比表明,无氰碱性镀锌能满足航空标准件的一般要求。
关键词:无氰碱性镀锌; 氰化镀锌; 均镀能力; 深镀能力; 镀层性能
Keyword: cyanide-free zinc plating; cyanide zinc plating; throwing power; covering power; coating property
引言
氰化镀锌由于镀液稳定,阴极极化较高,分散能力和覆盖能力等性能突出,广泛应用于各类军工企业。该工艺的主要缺点是镀液中含有氰化物,其毒性极大,一旦吸收就根本无法救治。且生产中还会产生有毒有害气体,对环境和操作人员的身体健康危害极大。
氰化物电镀工艺的使用有近两百年历史,其突出的工艺优越性一定程度上制约了无氰镀锌在军工企业的应用[1]。但近年来,随着国家对剧毒品使用的管控以及对落后产能淘汰力度的不断加大,在航天航空领域发展新型环保的无氰镀锌技术重新提上日程,并已迫在眉睫。在民品领域无氰碱性镀锌已经获得了广泛的应用,并取得了良好的社会效益和环境效益[2-3]。但无氰碱性镀锌工艺在航空标准件行业中尚未进行系统性的考核评价,目前仍无法完全进入航空标准件领域替代氰化镀锌。……
