木桦

今天，铁轨到处可见。从普通的火车、地铁到城际的轻轨列车、高铁，甚至磁悬浮列车，无一不需要铁轨。那么关于这两根“铁棍”的事儿，你都知道些什么呢？

先有铁轨还是先有火车？

正确答案是：先有铁轨！咦，没有火车的时代，要铁轨有啥用呢？原来，16世纪的欧洲矿场就已经开始用木材做成路轨，在上面推着矿车走，比在平地上可以快很多。1767年，英国金属大跌价，有家铁厂把积压的铁块铸成路轨，准备在铁价上涨时再卖出去。结果发现铁轨比木轨更省力，又平稳。于是，铁轨就这样先于火车诞生了！

铁轨都一样宽吗？

我国绝大部分的铁轨宽度是1435毫米，这也是国际铁路联盟规定的标准轨距。但不是所有的国家都会根据这个标准来修铁轨。例如，我国从昆明至河口的铁路采用的就是1000毫米轨距，而台湾则采用1067毫米轨距。国际上，欧美国家大部分采用的是标准轨距;但俄罗斯却采用了l520毫米的宽轨;而日本采用的是1067毫米的窄轨。如果你有机会乘坐火车出国，会发现当火车开到俄罗斯或者蒙古的边境时，人们就要给它换轮子了——这就叫“入乡随俗”。

铁轨有电吗？

当然有。现在人们使用的都是电气化铁路，通过架设触网供电，接触网是火线，铁轨是零线。受电弓从接触网上导入电流，经过列车上的电机和其他电器后，通过线路引到铁轨上，形成电流回路。所以铁轨上都是通电的。在某些接地不好的地方，例如架空的轨道，站在上面就会有触电的危险。所以在火车站里，跳下轨道穿越站台是非常危险的行为，被严格禁止！……