东部地区物流业竞争力影响要素研究
2016-04-21唐建荣汪肖肖
北京交通大学学报(社会科学版) 2016年1期
唐建荣,汪肖肖
(江南大学 商学院,江苏 无锡 214122)
东部地区物流业竞争力影响要素研究
唐建荣,汪肖肖
(江南大学 商学院,江苏 无锡 214122)
摘要:综合考虑要素投入与物流业竞争力水平之间的关系,根据2007~2013年我国东部11省市物流数据,构建物流业竞争力固定效应回归计量模型,分析要素投入包括科技人员、固定资产投资、产业结构对物流业竞争力的影响程度,运用逐步回归对其显著因素进行识别。结果表明,固定资产投资与物流业竞争力呈现正相关,科技人员和第三产业发展对物流业竞争力的提升呈现负相关。因此东部地区在积极投资物流基础设施的同时亟需走以创新型人力资本为主体,以产业结构优化为方向的自主创新道路。
关键词:要素投入;固定效应回归模型;逐步回归
一、 引言
物流业是融合运输业、仓储业、信息业等行业的复合型服务产业,作为推动地区经济发展的重要一环,其快速发展给经济增长注入了新的活力。若要使物流业发展获得竞争优势,提升区域物流的竞争力,就必须对影响物流业竞争力的要素进行分析识别。物流业竞争力是指特定区域内物流业发展所获得的软硬件环境的支持能力、开拓市场的能力、技术创新的能力及综合利用各种资源的能力等。对影响地区物流竞争力水平的关键要素进行识别和评估有利于有效挖掘区域特质、充分开发和提升当地有形或无形资源禀赋,实现区域原生态材料到提升区域竞争力内在滋养的转化,进而推动该区域在物流业发展中脱颖而出。……
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