胡娟　张永卫　刘兵　武玉松　刘洪海

摘要：针对碾压混凝土稠度控制问题，通过对拌和时间、含水率、放置时间对碾压混凝土稠度的影响进行试验研究，并与碾压混凝土摊铺、碾压现场适宜的稠度范围相结合，得出了碾压混凝土施工中的稠度控制技术，为具体工程提高作业效率和施工质量提供理论基础。

关键词：碾压混凝土；稠度测定；稠度控制；含水率

中图分类号：U416.21 文献标志码：B

Abstract： Consistency changing rule， which is affected by the mixing time， water content， transportation and waiting time， was found based on indoor test of roller compacted concrete. The consistency control technology for construction was given， combined with appropriate scope of consistency at the scene of roller compacted concrete paving and the characteristics of water supply system and the changes of water content in aggregate.

Key words： roller compacted concrete； consistency detection； consistency control； water content

0 引 言

半刚性基层沥青路面占中国高速公路沥青路面85%以上，是中国高速公路沥青路面的主要结构形式，但是半刚性基层存在水稳定性差、易缩裂等缺点[1]。刚性基层以水泥混凝土、碾压混凝土铺筑，具有刚度大、强度高且耐久性好的特点，自1970年以来在国内得到快速发展[2]。

水泥混凝土强度和稳定性较高，但是存在水泥和水的用量大、施工速度慢的缺点，性价比低。碾压混凝土是一种新型干硬性贫水泥混凝土，凝固前类似于水泥稳定碎石混合料，凝固后其性能又与普通混凝土相似[3]。碾压混凝土具有以下优点。

（1）水泥用量少，可降低工程造价，相比普通水泥混凝土节约水泥10%～30%，经济效益显著。

（2）由于其单位水泥和水用量少，所以干缩小、裂缝少。

（3）强度、刚度增长快，可快速实现道路通行，且行车荷载作用对其损伤较小。

（4）可采用水稳基层施工设备铺筑，即采用稳定土厂拌设备拌制混合料，面层摊铺机摊铺，振动压路机强振成型。

稠度是表征碾压混凝土流动性与和易性的指标，用改进VC值表示。……