赵晓红, 王文科, 陈宇云, 杨胜科, 王周峰, 杨银科

(长安大学 环境科学与工程学院， 陕西 西安 710064)



建筑垃圾再生材料应用于公路工程的环境影响

赵晓红, 王文科, 陈宇云, 杨胜科, 王周峰, 杨银科

(长安大学 环境科学与工程学院， 陕西 西安 710064)

摘要：对西安市最主要的建筑垃圾分类加工厂进行调查取样，检测其所含有的重金属污染质，甄别潜在的污染来源。结果表明：尽管混凝土、砖块、瓷片中个别样品Cd、As、Cr、Zn的全量超出国家土壤三级标准，但实际使用中可能只有少量溶解态滤出，因此并不会对环境造成较大危害，将其大规模应用于公路工程中可行。

关键词:建筑垃圾； 公路工程； 重金属； 环境影响

随着我国城镇化、工业化发展速度的加快，旧城区改造、新城区开发和市政基础设施建设等活动导致大量建筑垃圾急剧产生。据统计，我国每年产生的建筑废弃物总量为2.4亿~3.6亿t[1]，约占城市垃圾总量的30%~40%。

长期以来，我国的建筑垃圾再利用没有引起很大重视，通常是未经任何处理就被运到郊外或农村，采用露天堆放或填埋的方式进行处理。随着资源短缺问题的日益严重及对环境保护、资源再生利用的逐步重视，我国也开始了对建筑垃圾减量化和资源化的研究和实际应用。北京、上海、河北等地将建筑垃圾分拣、粉碎成细骨料，用于高层建筑中及钢筋混凝土短桩中，取得了较好的经济效益和社会效应[2-3]。

2013年，陕西省交通厅开建省级高速公路西咸北环线项目，项目投资估算146亿元。……