吴金荣，马芹永

(安徽理工大学矿山地下工程教育部工程研究中心,安徽 淮南 232001)

聚酯纤维对透水沥青混凝土冲击压缩性能的影响*

吴金荣，马芹永

(安徽理工大学矿山地下工程教育部工程研究中心,安徽 淮南 232001)

为研究聚酯纤维对透水沥青混凝土冲击压缩性能的影响，采用∅74 mm钢质分离式霍普金森压杆装置对掺杂不同质量分数的聚酯纤维透水沥青混凝土进行冲击压缩实验。在静态和4个应变率下的实验结果表明，透水聚酯纤维沥青混凝土是应变率敏感性材料，具有较强应变率效应。透水聚酯纤维沥青混凝土具有较好的延展性，动态应力应变曲线分为3个阶段：弹性变形阶段、塑性变形阶段和破坏阶段。当应变率相同时，随着掺杂聚酯纤维质量分数的增大，透水沥青混凝土的冲击抗压强度呈现出先升高后降低的变化规律，掺杂聚酯纤维的质量分数为0.40%时，冲击抗压强度达到最大。冲击抗压强度约为静态抗压强度的8～13倍。

固体力学；冲击压缩性能；抗压强度；应变率效应；SHPB；聚酯纤维；透水沥青混凝土

随着交通运输事业的快速发展，沥青路面在充分发挥表面平整、行车舒适、噪音小、无扬尘等优点的同时，也暴露出一些问题。普通沥青路面是不透水的，雨雪天路面积水无法及时排除，使路面抗滑性能下降，交通事故频发，严重影响了行车安全。而采用透水沥青路面能有效解决上述问题。

目前，对透水沥青路面的研究主要集中在材料结构组成设计和静态性能方面。……