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外媒称，打开沃尔沃（Volvo）、别克（Buick）和凯迪拉克（Cadillac）的三款新车的引擎盖，乍一看没有中国制造的标签。但它们是第一批中国制造并出口到美国的车型，在汽车行业中具有开创性意义。

据美国《纽约时报》网站1月29日报道，瑞典的沃尔沃现在是中国吉利汽车旗下的品牌，其S60 Inscription已经出货逾1000辆。

别克急于填补其产品线中紧凑跨界车型这个最显眼的空白，为此将会进口昂科威（Envision）。

1月，凯迪拉克也宣布将从中国进口新的CT6旗舰轿车插电式混合动力版，作为对其底特律-哈姆特拉米克工厂生产的标准版的补充。

报道称，中国产汽车的登陆，令一些美国人感到惊讶，特别是全美汽车工人联合会的领导人，他们对通用汽车公司从今年7月起开始销售别克昂科威的决定表示反对。

但这是一个早就许下承诺、却一直没有实现的愿景在成真，它与2007年时的情况形成了鲜明对比，当时中国汽车商蜂拥到美国汽车展上，大胆承诺将很快在美国开设展销厅。

报道称，但是他们的产品主要是低价车，大多显得过时而粗陋，甚至可能不太安全。虽然广汽等公司一直在做尝试，但中国品牌的汽车一直都没有敲开美国市场的大门。

在那之后，情况发生了变化。全球汽车制造商和中国同行合作，生产包括别克和宝马在内的汽车，这些比较高档的车型在全球各地妇孺皆知。沃尔沃是安全的代名词，吉利收购它之后，拥有了一个备受信赖的品牌。

报道称，对于消费者来说，中国汽车仍然是一个未知数，不过大家一开始对日本进口的汽车——以及后来的墨西哥车和韩国车——也曾经有过疑虑。……