基于打车软件服务平台的出租车补贴的最佳方案*
2016-04-15陈修素
重庆工商大学学报(自然科学版) 2016年1期
陈 睿, 陈修素
(1.重庆工商大学 信息化办公室,重庆 400067;2.重庆工商大学 数学与统计学院,重庆 400067)
基于打车软件服务平台的出租车补贴的最佳方案*
陈睿1, 陈修素2**
(1.重庆工商大学 信息化办公室,重庆 400067;2.重庆工商大学 数学与统计学院,重庆 400067)
摘要:分析了城市交通中乘车难的现状及主要原因,针对出租车乘车难的几种主要情况提出了基于打车软件服务平台的各种补贴方案,给出了出租车司机不挑单、不拒载、愿意接单的利益驱动激励机制,首次建立了4种情形下的出租车司机补贴最佳方案模型,有效定量地解决了出租车市场的乘车难的现实问题。
关键词:出租车;软件服务平台;补贴方案;优化模型
1城市中心交通出行现状及原因
1.1出行现状
随着城市的不断发展,城市中心的集聚化现象在加强,人流和车流也有增无减。然而,在城市中心交通量迅速增长的同时,道路及相应的交通设施却由于各种制约无法拓宽及增加,因此,城市中心道路供需矛盾突出,道路饱和度持续居高不下,使得市中心机动车行驶缓慢成为一种常态,上下班高峰期和节假日更是拥堵不堪[1]。随着私家车保有量的迅速增长,城市中心“停车难”也成为了城市中心交通问题中的一个重要部分。为缓解城市中心停车难及交通拥堵现象,各大城市相继出台了提高城市中心停车收费的政策。这项政策确实缓解了私家车驶入城市中心的频次,但也导致城市中心人流对出租车的需求大幅度提高,使得原本就存在的“打车难”问题更加激化。……
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