“2015年是威海公交集团购入新能源公交车最多的一年，其中以海格等品牌的插电式混合动力公交车型居多，随着混合动力技术的日臻成熟，该类车型将会成为今后一段时间内购置新车的重点选择。”威海公共交通集团有限公司技术机务部部长宋文溪介绍道。这是海格新能源客车在2015年出现爆发式增长的一个缩影，该公司2014年新能源客车销量为2115辆，2015年新能源12003辆，增长了467%。

“树叶沙沙响，必定有风来。”正所谓有果必有因，海格新能源客车的热销并非偶然，“采得百花成蜜后，为谁辛苦为谁甜。”成功者总会在收获果实后发现，往日的艰辛和汗水都是让果实更香甜的必要积累，投机取巧者或许也能在丰收季里摘得几框甜果，但往日疏于打理的果树必将在之后渐渐枯萎，成功永远属于那些只问付出且坚持不懈的人。

海格就是一个这样的耕耘者，尤其在新能源客车领域，它“投入总比别人多，付出又不比别人少”，这家从1999年就开始研发新能源客车的企业用了16年时间培育，终换来如今的华丽绽放，而在海格看来，从2115辆到12000辆的跳跃是蓄力良久后的一次正常起跳，尤其是2015年推出重磅力作“绿管家”之后，用户开始享受到新能源客车的整体解决方案，以往存在的诸如建充电站难、补贴申领手续繁琐、对安全有顾虑、得到的服务支持不够等难题迎刃而解，在新能源汽车政策东风的助力下，之前持犹豫和观望态度的用户纷纷下决心购置新能源车辆，另外，前期用户对产品节能效果的肯定而形成的再次购买也是海格新能源客车快速上量的主因。……