黄雪成

(惠州深能源丰达电力有限公司， 广东惠州 516025)



9E燃气轮机CPC软件包Auto Tuning功能优缺点的探讨

黄雪成

(惠州深能源丰达电力有限公司， 广东惠州 516025)

摘要：通过对9E燃气轮机CPC软件包的控制原理进行探讨，了解CPC软件包 Auto Tuning功能的作用和局限性，并对相应的不足项采取优化措施，以提高9E机组低氮燃烧运行的稳定性。

关键词：9E燃气轮机； DLN1.0； CPC软件包； 温控线； 燃料配比

该厂机组使用的天然气热值变化较大(约10%)，且变化频繁，夏冬两季气温、湿度变化显著，影响DLN1.0燃烧器稳定燃烧[1]。

综合以上原因，为实现DLN1.0燃烧器稳定燃烧，在MarkⅥe控制系统中添加CPC(Corrected Parameter Control)软件包，该软件包具有低氮燃烧自动调节功能(Auto Tuning)。

1CPC软件包AutoTuning功能

CPC软件包根据外界参数的变化(大气温度、压力、湿度和排烟压力等)，通过计算，对燃料配比FSRXSR进行修正，以扩大低氮燃烧器对燃料热值、环境等不利因素的适应范围，实现其Auto Tuning功能。

1.1 CPC软件包温控线TTRXCPC的计算

温控线TTRXCPC由TTK0_I、TXNOX、TXTFX、TXCO、TXTFP等信号通过选择得出。以上各信号详细说明如下：

(1) TTK0_I，排烟温度等温线。保证燃机排烟温度不超过该值，以防余热锅炉超温运行，温控线TTRXCPC将限制超过该值。

(2) TXNOX，NOx排放温控线。该值根据压气机压比CPR的数值，由CPC软件包内置的11段曲线计算得出，并经过环境参数(大气压力、温度、湿度等)、压气机排气参数(压气机压力CPD、温度CTD)等修正。为保证NOx的排放，温控线TTRXCPC被限制在该曲线内。

除了强夯以外翻压也是处理湿陷性黄土的一种处理方案，在没有确定挤密桩方案前，渠段（74+660～75+095）与之相邻的上游渠段采用翻压施工。……