撰文/N.E.S 李娜



“特长生”众泰了不起的挑战

撰文/N.E.S 李娜

2016销量目标：众泰E200目标销量50000辆2015年产销量：销量：24574辆

主推车型：云100、芝麻E30、E200

小编点评：

去年，众泰汽车累计销量近22.3万辆，其中新能源汽车达到24574辆，占总体销量的11%。在笔者看来，众泰新能源汽车销量占比如此之高，足以看出它对新能源汽车的重视程度。今年众泰将继续在新能源汽车市场发力，从日前公布的规划来看，众泰计划推出两款微型纯电动汽车E200、Z500EV以及一款中型纯电动SUV——SR7。

其实，作为新能源汽车领域的一名“学长”，众泰并没有与其他“同学”一样，将“学习”重心放在主流“课程”上，而是专攻微型纯电动汽车。从发布的产品上来看，众泰已经推出云100和芝麻E30，今年又将有两款微型纯电动汽车上市。不难看出，众泰已经将“微型纯电动汽车”当做扩大新能源汽车市场的有力武器。而据笔者了解，即将推出的E200微型纯电动汽车，计划在今年完成5万辆的销量。

当笔者第一次见到这一数字时，着实有些惊讶。但仔细分析，又似乎有一定的理由。不得不说，当前，微型纯电动汽车凭借价格低、技术先进、正规的售后服务等优势，深受消费者喜爱。芝麻E30上市之初，月销量便达574辆，可见消费者对此类车型的需求之高，加之市面上生产微型纯电动车型的企业寥寥无几，所以就不难理解为何众泰将销量目标设定得如此具有挑战性。

不过，众泰虽然在“微电”市场占据较大市场份额，但在新能源汽车市场当中，“微电”车型仅占据一小部分。而目前，众泰在新能源领域除了“微电”外，并无其他车型。因此，在笔者看来，众泰在综合实力上稍显“不足”。尤其在今年，各大车企纷纷加大研发多款新能源车型以扩大产品阵营，此时的众泰除了要巩固“微电”市场，还要进一步扩大其他车型的市场范围。

而众泰或许也意识到这一点，从公布的五年产品规划中来看，除了今年会上市的一款纯电动SUV车型之外，2017年还将推出一款纯电动多功能商务车。目前众泰已经规划8款新能源车型，未来将实现12款新能源产品的市场阵容。

不过，在笔者看来，做惯了“微电”题目的众泰，需要尽快在其他新能源车型上找到“做题技巧”。“新学期”众泰新能源还应在产品创新、技术创新上下功夫，才有望在新能源汽车这场“多学科”的“考试”中拿到更高的分数。

众泰云100S

上市时间：2016年

价格：15.89万-16.99万元续驶里程：155Km

众泰云100S

作为众泰云100的升级版本——云100S，于今年1月10日正式上市。近几年，众泰一直致力于进军“微电”市场，而云100S作为升级改款车型，在电池容量和充电方式上较此前的云100做出了很大的改变。当前，随着“微电”车型逐渐增多，市场竞争力也日益加大。去年，众泰云100在“学期”末交出了1.55万辆的成绩单，而云100S更是有望突破这一数字。

作为众泰在“微电”市场的主打车型，新款云100S在外观上无丝毫改动，不过车身却搭载三相交流异步电动机，最大功率27kW、最大扭矩达140N m。而据笔者了解，该电动机主要普遍应用在高端纯电动车型上，正因如此，该车在市场颇具竞争力。在充电方面，云100S进行了“大升级”——增加了快充接口。此前，就有消费者“吐槽”云100无快充接口，耗费了充电时间。不过，升级后的云100S在这一方面做出不小的改进，成为目前“微电”市场中，唯一一款具有“快充接口”的在售车型。

众泰云100S作为一款城市代步车，续驶里程为155 Km，完全可以满足消费者上下班需求以及短途旅行。而除了外观和产品性能之外，“微电”车型的另一大优势则是价格。虽然升级后的云100S指导价从15.89万提高了1.1万元，但因该车型纳入了国家新能源汽车推广目录，所以可以享受国家和地方补贴。另外，厂家还在此基础上提供2万元补贴，所以市场终端售价为5.99万元。

云100S得益于众泰的品牌地位和研发实力，在产品竞争力上有较大的提高。目前众泰所推出的几款“微电”车型中，该车表现的也颇具实力。从各个方面来比较，云100S都可算作佼佼者。

众泰E200

芝麻E30

上市时间：2015年

价格：17.98万元

续驶里程：150Km

2015年末刚刚上市的芝麻E30，如今销量已经达到了648辆。根据这一数据，足以体现微型纯电动汽车在新能源汽车市场的“火爆”程度。

说起芝麻E30这款车，首先给人的印象就是“小巧”。从车型上来看，其长宽高的尺寸分别为2798mm、1563mm、1572mm，轴距为1786mm，整备质量为820kg。虽然属于“微电”车型，却仍是一款两厢轿车。

此前，芝麻与乐视展开合作，为其E30车型搭载了一个10英寸的超大中控触摸屏，这也成为该车的一大亮点。无论是开启空调还是收音机，一切控制系统都将集中在这块屏幕上操作，而这在同级别的竞品当中，具有相当大的优势。

另外，芝麻E30所采用的是16千瓦的三元锂电池，其能量密度较大，电压较高，续驶里程可以达到150公里。该车型本身可被定位为一款城市代步车，并且在目前的新能源市场中，其续驶里程属于中等成绩。不过，目前这款车暂时不支持快充，同时没有能量回收功能，如果从这方面与其他车型对比，确实算作一大遗憾。

而芝麻E30之所以如此受欢迎，在笔者看来，除了上述所说的外观小巧、技术创新、续驶里程满足城市代步之外，最重要的一点就是价格优势。当前，芝麻E30的官方报价为17.98万元，经过国家、地方以及厂家补贴之后，在北京、天津的价格仅为3.28万元。经笔者对比，芝麻E30可以算作是新能源汽车市场中价格最低的一款车型。

目前在售的纯电动车型当中，大部分为宽敞型轿车。而芝麻E30作为众泰在“微电”市场的主打产品，能够满足一部分对续驶里程要求不高，并且刚步入社会的白领的消费人群。所以说，芝麻E30的出现，其实是丰富了“微电”市场这一需求，而随着今年新能源汽车市场的攀升，芝麻E30的销量也有望进一步提升。

众泰E200

上市时间：2016年价格：17.98万元续驶里程：220Km

众泰E200微型纯电动汽车将有望于今年上半年进入新能源汽车市场。据悉，这款“微电”车的续驶里程可达到220公里，最高时速120公里/小时，是目前“微电”车型中续驶里程最高的一款车。作为即将进入“微电”市场的“新生”，今年，众泰为E200制订了5万辆的销售目标，这也意味着该车将成为众泰最为“畅销”的纯电动汽车。

从外观上来看，众泰依旧沿用“小巧”的特点，设计成两厢轿车。“麻雀虽小，五脏俱全。”E200作为众泰力捧的“新星”，车内配置了一个10英寸英触控显示屏、一键启动、多功能方向盘等功能。此外，E200同样搭载了三元锂电池组，并且同时支持两种充电模式。据笔者了解，目前市场在售的“微电”车型中，仅有众泰云100S以及E200支持两种充电模式。这让该车在同级车型中具有不俗的竞争力。近年来，微电市场的火爆给众泰带来了诸多机遇，而E200的上市，将成为众泰力争“微电”市场领先地位的一款“明星”产品。