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2014年全球润滑剂添加剂市场现状及2019年发展趋势预测

Kline咨询公司预计在未来几年，全球润滑剂中的添加剂需求将比成品润滑油需求增速更快，但随着配方的演变，每种添加剂的发展趋势差别很大。

2014年，添加剂占成品润滑剂需求量的11%，即4.20 Mt。2019年底以前，添加剂和成品润滑剂的需求只会缓慢增长。Kline公司预计2014—2019年，润滑剂复合年均增长率为1.2%a，而添加剂需求增速为1.6%a。添加剂的增速高于润滑剂需求增速的现象是最近几年的事，在经济危机以前，添加剂的增速总是略低于润滑剂增速。2010年，在经济危机的影响下，出现双降。此后对添加剂的需求以1.8%a的速度增长，高于润滑剂需求增长。

由于汽车、造船和钢铁行业萎缩，金属加工液所用添加剂在2008—2010年下降了近8%。而在2012—2014年间，是以复合增长率超过6%a的高速增长的。对添加剂需求的增长主要受更高质量成品润滑剂需求增长驱动。部分地区向更轻黏度油品转变，润滑剂部门更加注重燃料经济性以及提高内燃机清净性，此外，生物柴油和乙醇燃料使用的增加，也对润滑剂的要求更高，使用了更多的添加剂。

汽车行业呈现的快速增长使车用添加剂的量占了添加剂总量的60%，分散剂、清净剂和黏度指数改进剂，约占车用添加剂的23。但随着汽车行业对燃料经济性、与排放控制技术的兼容性、延长换油期和降低黏度的不断关注，乘用车内燃机油市场的摩擦改进剂和抗氧剂用量将增长。而商用车内燃机油所用分散剂、清净剂和黏度指数改进剂最多。重负荷内燃机油的关注点已转移到与超低硫柴油和排放控制技术的配伍性。Kline公司预计商用车内燃机油对抗氧剂、腐蚀抑制剂的需求将增加，预计在2014—2019年，这些添加剂的增速将比润滑剂增速高出2.5%a。

工业部门用的金属加工液、通用齿轮油、船用润滑剂、铁路用油等工业用油，受操作苛刻度增加、换油期延长、植物油等生物润滑剂以及API ⅡⅢ类油的大幅增加等因素驱动，配方也将改变。

[黄丽敏摘译自Lube Report，2015-11-18]