钟德安，茅永兴，刘 扬，包 飞，冯鸿奎(.中国卫星海上测控部,江苏江阴2443;2.飞行器海上测量与控制联合实验室,江苏江阴2443)



船载雷达光轴晃动对修正参数标定的影响*

钟德安**1，2，茅永兴1，2，刘 扬1，包 飞1，冯鸿奎1
(1.中国卫星海上测控部,江苏江阴214431;2.飞行器海上测量与控制联合实验室,江苏江阴214431)

**通信作者:Zda1014@126. com Corresponding author:Zda1014@126. com

摘 要:船载雷达标校望远镜光轴、标校电视光轴在天线不同状态下会产生不同程度的晃动,可达角分量级,在利用反向法标定雷达零位和轴系误差时,会给标定结果带来较大误差。针对此问题,提出了通过分别检测天线在正向、反向状态下标校望远镜光轴与标校电视光轴间不平行度以判定光轴是否存在晃动的方法,同时提出了利用大地测量成果精确解算光轴俯仰晃动量的方法,给出了解算模型,试验表明解算精度满足雷达标校要求。在此基础上给出了当光轴存在俯仰晃动时,俯仰零位、俯仰光电偏差、天线重力下垂误差等相关参数标定的改进数据处理模型。

关键词:船载雷达；光轴晃动；参数标定；误差修正模型

1 引 言

从历次船载雷达坞内标校情况来看,用于标校基准的标校望远镜光轴、标校电视光轴均存在一定程度的晃动,不管是方位或是俯仰,量级可达角分。呈现两种现象:一是天线正向和反向状态下光轴存在晃动,即标校望远镜光轴、标校电视光轴在天线正向和反向状态下指向不一致;二是长期使用后,光轴指向与标校时的初始指向不一致。……