马　宁（中旭建筑设计有限责任公司，北京100044）



民用支线机场航站楼强电设计

马宁（中旭建筑设计有限责任公司，北京100044）

摘要当今，广大民用设计院对机场航站楼的设计接触相对较少。然而随着民用设计院通过各种投标方式逐渐涉足于该类建筑设计市场，使得他们迫切需要获取并积累相关的设计经验。从实际工程实践中采取的设计思路出发，从负荷等级的确定原则着手，逐级展开，讲述支线机场航站楼强电设计，如负荷等级分类、供电电源、变压器的设置原则以及常用民航工艺设备容量统计等问题。旨在梳理该类建筑强电方面的主要设计思路，最终为广大设计人员提供一套清晰、可借鉴的民用支线机场航站楼强电设计经验。

关键词负荷等级 供电电源 负荷计算 民航工艺设备

The Strong Electricity Design of Civil Regional Airport Terminal

Ma Ning

Abstract Airport terminal design by the civil design institutes are relatively less at present.However，with the civilian institutes gradually get involved in such tender architectural design market through a variety of ways，they desperately need to acquire and accumulate relevant design experience.Starting from the design idea of practical engineering and the principle of load level determination，the artical tells about the regional airport terminal strong electricity design，such as load classification，power supply，transformer setting principle，and the common civil aviation issues such as process equipment capacity statistics.In order to comb the main ideas of the strong electricity design in this kind of buildings，and ultimately for the majority of designers to provide a set of regional civilian airport terminal strong electricity design experience can be used clearly.

Keywords load level，power supply，load calculation，civil aviation technical equipment

0　引言

民用机场航站楼作为交通运输的重要交通枢纽，尤其支线机场建设在近些年来增速明显。民航建筑设计已不再是民航设计院的专属，一些民用建筑甲级设计院通过公开招投标或联合投标的方式慢慢涉足航站楼及其配套附属建筑的设计市场。民用建筑设计院创新的方案设计理念，加上民航专业设计院的专业经验，二者强强联合，必将使一座座完美的民航建筑呈现在世人面前。

1　航站楼较一般民用建筑工程设计的整体区别

1.1负荷等级高

首先，航站楼作为重要交通枢纽，如果供电中断，飞行器将不能正常起降，这将给航空公司造成重大经济损失。……