铁路工程信息模型数据存储标准（1.0版）

1 总则

1.1 编制原则

本标准的编制遵循以下原则：

（1）兼容性原则。本标准与buildingSM ART组织已发布的IFC（Industry Foundation Classes）标准保持最大限度的兼容。

（2）可移植性原则。本标准仅规范铁路工程领域的基础数据模型。该数据模型中的元素可以被不同技术平台的不同编码方式使用。

（3）抽象性原则。本标准仅定义在国内外广泛应用，且被整个领域共同认知与接受的重要铁路工程元素，以使本标准的固定模型最小化。

（4）可扩展性原则。本标准可与具体的信息分类、编码、字典相结合，对本标准定义的元素进行进一步“修饰”或“限定”，而不扩大和改变元素的基本含义，从而满足特定用户的信息存储与交换需求。

（5）可选择性原则。本标准中定义的任何元素在信息存储与交换需求中都是可选的。

（6）可重复性原则。本标准中定义的任何元素在数据交换与存储的应用中都是可重复的。

（7）易用性原则。本标准提供标准作者之间、作者与软件开发人员之间描述标准的形式化文件与可读性文件，从而不给相关人员增加过多的工作负担。

1.2 编制范围

本标准目前涵盖和涉及铁路工程线路、轨道、路基、桥梁、隧道、站场、路基排水、地质专业领域。

1.3 适用范围

本标准适用于铁路工程BIM实施标准制定、BIM软件研发和BIM应用研究。

1.4 引用规范

本标准引用以下标准和规范：

GB/T 16656.1—2008 工业自动化系统与集成产品数据表达与交换第1部分：概述与基本原理（ISO 10303—1：1994）。

GB/T 16656.11—2010 工业自动化系统与集成产品数据表达与交换第11部分：描述方法：EXPRESS语言参考手册（ISO 10303—11：2004）。……