近年来，韩国出现大型航空公司机长跳槽至中国航空公司的现象。韩联社28日引述到中国工作两年的前大韩航空机长金某的话称，工作环境是他跳槽重要的考虑因素之一。他说，原公司“一名机长不如一名汽车驾驶员”的氛围让人难以忍受；公司过度安排执飞日程，他本人甚至有过在飞行途中打盹的情况。

报道称，大韩航空公司小型客机机长税后年薪略高于1亿韩元（约56万元人民币），而在中国，机长可拿到100万至150万元人民币，大型客机机长年薪则达到150万至200万人民币。金机长介绍，他所在的公司已有十几名韩国机长，还有不少韩国机长正在与中国的航空公司接触。

报道称，在韩国，要想成为民航客机的飞行员，除非在军队受过专业训练，否则要通过大学、飞行训练院、留学等渠道自费承担7000万至数亿韩元的费用；而在中国，这些都由航空公司承担。金机长认为，不久之后韩国会出现“机长荒”，反而可能聘请中国机长。▲（柳玉鹏）