编辑整理/周美莎



大华全视频停车场方案打造省立体停车场

编辑整理/周美莎

城市化的狂飙突进让城市用地“寸土寸金”，立体停车场的出现无论在地上还是地下，都大大提高了空间利用价值。然而，立体停车场在省地省钱之外，是否还能为车主提供便利实惠的服务与体验，深刻考验着管理智慧与科技智能。

杭州东河环保公园供应地块改造停车场项目，采用杭州西子立体停车库设计方案，总共建设有200余个立体停车位。大量的立体车库带来停车难和找车难两大问题，对车主来说，耗费了大量的时间；对管理方来说，车位周转率低，效益减少。

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技术难点

立体车库为多层结构，车位检测器只能覆盖最下层，上层由于车库钢架遮挡缘故，无法覆盖，因此导致车位检测存在如下技术难点：

1）视频车位检测器无法覆盖上层车位，因此无法知道上层车位是否已停有车，从而无法根据当前车库的空位信息显示相应的指示灯颜色，也就无法直观而且快速的引导客户停车；

2）车驶入底层车位后，车主下车，之后车盘可能会被立体车库移动至上层的某个位置，车主返回取车时，车辆停放位置已经变化，从而导致无法知道车辆在立体车库的具体位置，也就无法快速取出车辆。

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行业现状

目前行业内立体车库通常采用在每个车板上安装探测器来检测车位上有无车辆，所以只能知道车位是否有车辆，无法知道车辆在立体车库的具体位置。对大量使用立体车库的停车场来说，无法实现快速停车和取车，无法实现反向寻车，用户体验较差。……