钟韵瑶/文

千余名专职安保员上岗公交线路

钟韵瑶/文

公交车不能承载一个城市的全部出行，也不能代表一个城市所有的公共交通建设，但它能见证一个城市的发展。即使上海的轨道交通网络已经四通八达，但公交车依然是市民出行的重要交通工具。在申城百姓眼里，能管住公交车的无非两类人：交警和司机。交警在路口执勤，指挥着车辆的前行往来，是最容易辨识的；司机是掌握方向盘的，大家出行的点滴安全都在司机的“腾转挪移”中。

可他们也有无能为力的时候，比如2015年6月，上海518路公交车上，一名乘客冲动刺伤公交司机获刑3年。为了加强公交运营安全，G20杭州峰会召开前夕，申城巴士公交安保全面升级，巴士集团所属600余条公交线路，与申城3家具备保安一级资质的专业保安服务公司合作，按照每条线路2.5名保安员的标准，聘请了千余名专职安保员。从此往后，管住公交安全的又多了一批干将。

火眼金睛识别违禁品

8月10日，上海天路保安服务有限公司首批260名身着黑色制服、佩戴“安保检查”绿色臂章的安保员正式上岗，成为全市第一支公交安保队伍。

安保队伍很快发挥威力。8月12日，这是侯小伟上岗的第三天。早上8点，侯小伟值守的仙霞路、芙蓉路公交站迎来一波车流高峰，侯小伟发现人流中有一名候车乘客手提着塑料袋，略显着急地站在站台上，袋子里液体状的物体随着男子不停摆动的身体晃晃荡荡。

男子的异常行为引起了侯小伟的警觉，侯小伟上前询问道：您好，请问您这袋子里装的是什么？……