海运豪门,“偏心”遗嘱引祸端
2016-03-23尹洁
环球人物 2016年7期
尹洁
张荣发把所有财产给了二房独子,大房子女愤而分解企业
德高望重的创始人兼家族领袖去世,身后遗产的分配问题一向是困扰华人家族企业的难题,但像台湾长荣集团董事长张荣发这样“偏心”的遗嘱也不多见。2016年1月20日,这位被称为华人航运“海上皇帝”的老富豪以89岁高龄辞世,把高达560亿新台币(约合110亿元人民币)的遗产,以及整个企业王国全留给了小儿子张国炜,其他三子一女则两手空空,连名字都没出现在遗嘱里。一场引发华人社会广泛关注的家族纷争由此拉开了序幕。
“海上皇帝”的财富王国
张荣发是土生土长的台湾人,1927年出生在宜兰县苏澳镇。这里紧靠大海,张荣发的父亲、大哥、二哥都是船员。张荣发18岁时,父亲在海难中丧生,留下妻子与7名子女。贫寒的生活并没有给张荣发带来太多负面影响,相反,他从小就显露出绝不低头的意志力和勇气。从台北商业职业学校毕业后,张荣发就跑到一家海运公司打工,从底层的事务员干起,一步步升到事务长、理货员、二副、大副,最后考到了船长执照。
青年时代,张荣发最大的愿望就是拥有属于自己的货船,但由于白手起家,这个愿望直到不惑之年才得以实现。上世纪60年代,台湾经济开始起飞,已经拥有十几年航海经验的张荣发决定谋划自己的事业。1968年,他以一艘船龄20年的老货船起家,创立了长荣海运公司。
当时,华人航运公司仍然围绕近海打转,而张荣发凭借丰富经验,断定未来将是远洋航运的时代,只有走向深海才有广阔前景。……
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