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论我国汽车产业的供给侧结构性改革

2016-03-23赵瑾璐朱文哲

管理学刊 2016年6期
关键词:汽车经济发展

赵瑾璐,朱文哲

(北京理工大学 人文与社会科学学院,北京102488)

论我国汽车产业的供给侧结构性改革

赵瑾璐,朱文哲

(北京理工大学 人文与社会科学学院,北京102488)

目前我国汽车的生产与销售世界排名第一,汽车产业已经逐渐成为我国重要的支柱产业,对经济发展的贡献度正逐年提高。但我国汽车产业的发展仍然存在诸多的问题:最严重的问题就是核心技术的研发短板,此外还有诸如自主品牌的创新能力不足、地方保护主义盛行以及汽车产业链的整体协调度与关联度较低等。随着供给侧结构性改革的深入推进,汽车产业也需要突破制约发展的瓶颈,从供给的源头处深化改革,加强对核心技术的研发,同时要提升政府的相关扶持力度,增强“产学研”的结合程度,提高产业效率,完善相关的配套产业发展,合理规划汽车产业的发展规模,增加对新能源技术的研发投入,以技术创新来提升产业整体竞争力,促进汽车产业发展的良性循环。

供给侧;新能源;区域合作

制造业一直都是我国经济发展强有力的基石,进入21世纪,随着社会生活水平的提高与人均可支配收入的增加,汽车已不再是财富的象征,而逐渐成为人们日常生活必不可少的工具之一,我国的汽车产业也逐渐成长为国民经济发展的支柱性产业。在 《中国制造2025》以及“十三五”规划纲要中,汽车产业都被视为经济发展的关键领域,而供给侧结构性改革也将提升工业与制造业效率作为重点。……

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