SiC BJT的单电源基极驱动电路研究*
2016-03-23王耀洲陈乃铭徐华娟秦海鸿
张 英,王耀洲,陈乃铭,徐华娟,秦海鸿
(江苏省新能源发电与电能变换重点实验室,南京航空航天大学,南京211100)
SiC BJT的单电源基极驱动电路研究*
张英,王耀洲,陈乃铭,徐华娟,秦海鸿*
(江苏省新能源发电与电能变换重点实验室,南京航空航天大学,南京211100)
摘要:探究SiC BJT基极驱动电路拓扑,对SiC BJT基极驱动电路损耗的构成进行了分析和对比,提出单基极电阻和阻容网络两种单电源基极驱动方案,对开关速度进行了对比。针对单电源阻容网络驱动方案,对其关键电路参数进行了分析,并针对一款SiC BJT器件给出了优化的参数组合设计结果,实验测试得出驱动1 200 V/6 A SiC BJT驱动损耗为3.85 W,该驱动电路优势明显,并具有进一步优化的空间。
关键词:电力电子技术;碳化硅双极型晶体管;定量实验;单电源驱动;阻容网络;低损耗
项目来源:国家创新训练项目(20141028701703);中央高校基本科研业务费专项资金项目(NZ2013307);南京航空航天大学青年科技创新基金(理工类)项目(NS2015039)
基于硅Si半导体材料的功率器件的性能逐渐接近材料理论极限,难以通过技术革新和工艺改进获得器件性能的大幅度提升[1],以碳化硅SiC(Sili⁃con Carbide)为代表的宽禁带半导体材料应运而生[2]。硅基BJT(Bipolar Junction Transistor)由于电流增益较低导致驱动损耗很大,尤其是在较高额定电流情况下更是如此。开关工作时会带来较高开关损耗和较大的器件动态阻抗,这两方面因素会影响器件的可靠性,且硅基双极型晶体管存在严重的二次击穿问题。而SiC BJT不存在这样的问题,碳化硅的禁带宽度是硅的3倍,可产生更大的电流增益,以及更低的驱动损耗,大大提高BJT的效率。……
