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Montreal:真正的阿尔法?罗密欧

2016-03-22

汽车博览 2016年3期
关键词:罗密欧兰博基尼阿尔法

新的Giulia时代即将来临,这次阿尔法·罗密欧可能会拿出过去的经典模型:Montreal。

它是真正的阿尔法·罗密欧,当你看到它、听到它甚至闻到它的时候,当你把木质方向盘握在手中的时候都会有这样的体会。

Montreal是阿尔法·罗密欧在1970年推出的全新GT车型,当时创造它的人后来都成为了意大利汽车界的传奇,比如亲手打造它的Carrozzeria Bertone,设计出它的Marcello Gandini,还有Carlo Chiti,这位阿尔法·罗密欧的赛车和发动机负责人是V8发动机的创造者。

听起来或许很疯狂,这辆车本不应该存在,它是为了1967年的世博会打造出来的,在加拿大蒙特利尔,当时它还是没有任何名称的概念车,但是参观的公众已经称呼它叫做Montreal,于是在1970年该车投产时阿尔法·罗密欧便直接引用了这个名字。在那次世博会上阿尔法·罗密欧是唯一被邀请去的汽车公司,它的名声响彻全世界。

如果你喜欢兰博基尼Miura的风格,你会发现Montreal与它有很多相似之处,车的侧面、尾部、门框和典型的侧进气口等等,因为设计师Marcello Gandini就是受到了Miura的启发,在1966年它为兰博基尼带来了第一次辉煌。在那个时期意大利汽车设计师们愿意把跑车设计得很大、很低、很长,非常完美。

它的灵感也来源于阿尔法·罗密欧33,一款传奇的赛车,同样使用全铝V8发动机,2600cm3排量,可输出二百多马力,当转速超过5000时会带来非常犀利的声音。

在上世纪70年代有钱人都喜欢去购买最昂贵最现代化的跑车,Montreal就是其中之一,用相同的价格可以买到法拉利Dino 246、保时捷911、捷豹E-type或者De tomaso Pantera。

在Montreal上面你可以看到历史、赛车、工程和意大利设计的浓缩精华,最后,我认为每个人在一生中有应该有一次驾驶阿尔法·罗密欧的经历。

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