谭 铎 王伟东

中车齐齐哈尔车辆有限公司

铸钢过滤技术实践与创新

谭 铎 王伟东

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随着工业科技和生产工艺的不断发展，机械制造业及工程界对铸件质量尤其是铸件表面质量的要求越来越高，经济地生产洁净的铸钢件也变得越来越重要。基于此，本文将着重分析探讨铸钢过滤技术应用，以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。

铸钢；过滤技术；HOLLOTEX

1 、宏观氧化物夹杂的来源

在商品铸钢件中观察到的宏观氧化物夹杂的尺寸范围从直径3mm到大于50mm，在铸件表面形成一个深达6mm或更深的坑。由于上浮作用，宏观氧化物夹杂几乎总是位于铸件上箱表面或皮下。过去35年来，众多的研究者研究了氧化物夹杂的形成问题。由美国铸钢协会(SSFA)和联合碳化物公司的研究者的研究结果是这一问题的权威总结。

早在上世纪60年代初期的BatetneMemioral学院，由美国铸钢协会赞助的研究工作得出宏观氧化物夹杂主要来源于钢水浇注期间的再氧化和熔融的浇包耐火材料的结论。来自于商品铸件和实验铸件的宏观氧化夹杂物的组成描给在isq一1A2O3一Mno+eFo伪三元系相图中。这些宏观氧化夹杂物的化学成分受到钢水成分(主要是M磷i比)和加入的强脱氧剂(从，iT，Z：)的强烈影响。研究者的结论是宏观氧化物夹杂形成于型腔外及浇注期间存在于浇注系统中的硅砂的卷人。一但进入型腔，夹杂物上浮至上箱铸件表面导致嵌入的表面缺陷。基于成分的不同，这些夹杂物大致在11490一1260oC之间凝固。……