李贝贝

中铁十五局集团第四工程有限公司

水中钢栈桥及作业平台结构设计探讨

李贝贝

中铁十五局集团第四工程有限公司

随着社会的日益发展，跨越江河湖海的交通拉近了人们的距离，桥梁就是连接你我的主要方式。在水中修建桥梁，钢栈桥及水中作业平台作为必要的措施不可缺少，然而地形、地貌、地质、水文条件和桥梁结构型式的不同，钢栈桥和作业平台的结构设计方案也不尽相同。本文就我公司修建的安徽省无为县西河特大桥水中钢栈桥及作业平台的结构设计进行探讨，希望能为类似桥梁水中钢栈桥及作业平台提供参考。

钢栈桥；作业平台；结构设计

1 工程背景

西河特大桥是无为县S319省道改造项目的重要控制性工程，位于县城南凌庄自然村和马口自然村之间，桥梁跨越西河，其中主桥为双幅(33+55+55+33)m对称四跨预应力混凝土变截面现浇箱梁，12#、13#、14#主墩为西河特大桥跨西河主墩，均位于西河内，其中12#主墩距离东岸驳岸线约6.0m，13#主墩位于河中心部位，14#主墩距离西岸驳岸线约29m。主墩基础采用大孔径低桩承台，桩基直径2.0m。西河现状为Ⅵ级航道，但有500吨级船舶通行，桥梁施工不能中断航道。

2 结构设计方案

2.1 地质参数

地质编号 土质 层底标高范围 层厚 F(KPa) Φ(°) γ(KN/m³)② 粉质粘土 4.68m～2.48m 2.2m 35 15 18.5③ 软土 2.48m～-12.92m 15.4m 20 15.5 18④ 粉土 -12.92m～-15.72m 2.8m 25 19.5 18

2.2 水文情况

左岸大堤顶标高约为11.5m，右岸大堤顶标高约为11.6。十年一遇频率洪水位为9.25m，二十年一遇频率洪水位10.076m，流量为450m3/s，常水位为5.53m。

2.3 设计要求

·保证桥址处西河航运正常，桥梁施工不得中断航道；……