吕 威

中车齐齐哈尔车辆有限公司

分析铸钢件裂纹的成因与控制措施

吕 威

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铸钢件在铸造生产过中由于各种原因，往往会出现裂纹，严重时会给铸件造成至命的破坏而报废。特别是一些大型铸钢件，由于零件尺寸大，重量重，运输很不方便，在现场安装时发现裂纹，通过制定合理的焊补措施使之得到修复，达到使用性能要求，是很有意义的。基于此，本文将着重分析探讨铸钢件裂纹的成因与有效控制措施，以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。

铸钢件；裂纹；成因；控制

1 、铸钢件热裂控制

热裂是铸钢件处于塑性变形的状态下产生的，由于铸件处于高温状态，裂口断面被严重氧化而呈氧化色，当铸钢件缓慢冷却时，裂口的边缘尚有脱碳现象，有时还可以发现树枝状结晶。存在于铸件表面的热裂纹，裂缝较宽而成撕裂状，裂口粗糙，其微观组织为晶间断裂，与冷裂纹有显著区别。热裂纹一般分为三种，即外热裂纹、内热裂纹和皮下热裂纹。外热裂纹存在于铸件表面，一般肉眼能看到。而后两种热裂纹隐藏在铸件内部，无法目视检查到，只能在加工后才能看到。在三种热裂纹当中，外热裂纹最为常见，它与冷裂纹的明显区别是其形成在铸件的表面呈单条或多条裂纹，裂纹长度短，走向扭曲，互不连续，裂纹表面呈现黑的氧化色。

针对铸钢件热裂，我们主要采取的控制如下：1)选择热裂敏感小的铸造合金，严格控制有害元素S的含量。……