戴依诺，戴　忠

（1.合肥市第七中学，合肥　230001；2.国网安徽省电力公司，合肥　230022）



电动汽车预约充电策略研究

戴依诺1，戴忠2

（1.合肥市第七中学，合肥230001；2.国网安徽省电力公司，合肥230022）

摘要：分析目前电动汽车预约充电系统潜在的问题，提出电动汽车预约充电构想。在此基础上结合智能导航系统，建立电动汽车快速预约充电模型，并采用迪杰斯特拉算法进行求解，最后通过一个算例分析验证了所提出的快速预约充电模型和求解算法的有效性。

关键词：电动汽车；充电桩；预约充电；迪杰斯特拉算法；智能导航系统

近10年来，随着经济的高速发展，各地环境问题日益突出，大气污染不断加重，寻求更加环保和可持续的生活方式成为一个重要议题。为保障国民经济的可持续发展，改善大气质量，国家实施了节能减排战略，其中发展新能源汽车尤其是电动汽车（e1ectric vehic1e，EV）成为大气污染治理的重要手段［1，2］。相比于传统的内燃机动力汽车，EV采用电力替代石油对汽车进行驱动，可以有效减少温室气体排放，减缓化石能源枯竭的速度。随着近年来EV技术尤其是动力电池技术的不断进步，在一些发达国家，EV已初具规模［3］，同时在不少发展中国家也开始鼓励推广。

自2011年以来，我国电动汽车销售量逐年攀升，市场占有率迅速提高。2014年销售7.47万辆，2015年上半年销售7.27万辆。目前，全国电动汽车保有量约为19万辆，市场占有率达到0.61%，如图1所示。此外，配套充换电设施的建设更是有了大幅增加。到2014年底，包括国家电网公司、南方电网公司和普天新能源公司在内共建设充换电站835座，充电桩3万个，其中站内0.83万个，站外2.17万个。……