颜川奇，黄卫东，田健君

（1.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海201804；2.华东电力设计院，上海200063）



粘层油与钢界面粘结性能影响因素研究

颜川奇1，黄卫东1，田健君2

（1.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海201804；2.华东电力设计院，上海200063）

摘要：粘层油与钢界面的粘结性能易受到灰尘与温度等因素的影响，从而出现层间污染，导致路面损坏。自行设计了砖面粘结强度拉拔试验方法，探讨了热沥青、乳化沥青、环氧沥青、稀释沥青4种粘层油与钢界面粘结性能的影响因素，得出了不同沥青对界面灰尘的耐受能力。同时从养护时间、施工温度等方面对不同的粘层油提出了施工建议。

关键词：道路工程，粘层油，粘结强度影响因素，纳灰能力

层间的不良粘结是沥青路面发生推移病害的重要原因。研究表明，层间粘结不良会导致层间剪切滑移和推挤裂纹[1-2]，当层间粘结强度下降10%时，路面的疲劳寿命将会下降50%[3]。层间粘结不良可以分为沥青膜自身的破坏和沥青与界面粘结失效两种类型。当沥青混合料在相对光滑的界面上铺筑时，接触面上的摩阻力很大程度上低于沥青混合料自身的摩阻力，使得界面处的粘结力较低，从而更易破坏[4]。因此在层间粘结问题中应重点考虑沥青与界面接触面的粘结性能。在桥面铺装施工中发现：粘层油与钢桥面接触处易受到灰尘与温度等因素的干扰，造成层间污染与粘结不良，从而影响沥青性能的发挥，减少路面使用寿命。……