在经历上周暴跌之后，本周A股市场情绪好转，成交量持续放大，板块轮动加快，但明显缺乏持续性，资金整体上攻意愿不足，沪深两市整体呈震荡态势。截至3月3日收盘，沪指报2859.76点；深成指报9762.01点，环比小幅上涨。从周四开始，A股进入全国“两会”时间，短期之内市场将享受“两会”期间主力维稳的利好。

受宏观市场利好影响，本周航运资本市场普涨，中国港航船企综合指数环比上涨近3%，重回千点，航运、造船板块表现不俗。全球市场方面，截至周四BDI已连续15天上升，报342点，受助于巴拿马型和较小型船舶运费持稳。

尽管如此，航运市场前景仍难见乐观，相关政府部门发文予以支持。1月份，财政部、交通运输部联合出台《关于完善港口建设费征收政策有关问题的通知》，旨在进一步规范港口建设费征收管理，切实减轻外贸和水运企业负担，促进水运基础设施建设。

受此影响，中国港航船企综合指数（CMEI）报1024.25点，环比上涨2.82%；中国航运企业指数（CSII）报867.13点，环比上涨6.85%；中国港口企业指数（CPII）报1278.60点，环比微跌0.12%；中国造船企业指数（CSBI）报829.79点，环比上涨4.02%。

宏 观 经 济

中国央行（央行）3月3日进行400亿元人民币7天期逆回购，中标率为2.25%，此外还有4100亿元逆回购到期。市场人士指出，在先有外汇占款连续减少、再有逾万亿元逆回购集中到期的情况下，降准虽有助于缓和流动性紧张，稳定市场预期，但也不应对流动性改善程度期望过高，预计货币市场利率仍将保持低位盘整局面，静观央行后续操作指引。

中信建投证券表示，近期资金面可能仍然缺乏惊喜，继续维持不温不火的状态。资金外流并没有结束，即便考虑到央行降准释放7100亿元流动性，本周仍将净回笼资金2200亿元。资金利率向下突破可能还是需要等待降息（逆回购利率下调或存贷款利率下调）或经济快速下滑带来的需求衰退。由于当前工业领域通缩严重，经济下行风险较大，虽然存款利率已经处于历史最低，但银行普遍还是选择上浮30%左右，所以降息仍然是必要选择。

人民币汇率指数显示，2月份人民币对一篮子货币汇率保持了基本稳定。据中国货币网测算，2月29日，CFETS人民币汇率指数为99.63，较1月底微贬0.52%；参考国际清算银行货币篮子和特别提款权货币篮子的人民币汇率指数分别为101.06和98.23，较1月底分别微贬0.35%和微升0.14%。总体来看，三个指数较1月底变动不大。

公 司 动 态

宁波港：宁波港发布2013年宁波港股份有限公司公司债券（第一期）付息兑付及摘牌公告。由宁波港于2013年3月13日发行的2013年公司债券（第一期），将于3月14日开始支付自去年3月13日至今年3月12日期间的利息及本金，其中发行总额10亿元，期限为3年期。债券利率为固定利率，票面年利率为4.60%，在债券存续期内固定不变。债券本年度的债权登记日为3月9日，截至上述债券登记日下午收市后，本期债券投资者对托管账户所记载的债券余额享有本年度利息。

*ST舜船：江苏舜天船舶股份有限公司管理人发布关于公司子公司融资款逾期的公告。南京市中级人民法院已于2月5日受理了中国银行南通崇川支行对*ST舜船的重整申请，根据《破产法》“未到期的债权，在破产申请受理时视为到期。附利息的债权自破产申请受理时起停止计息”的规定，公司未到期的债务均于2月5日到期。

*ST舜船子公司舜天造船（扬州）有限公司，孙公司顺达船务有限公司、顺耀船务有限公司、顺帆船务有限公司、顺飞船务有限公司由于资金周转紧张，造成融资款逾期的情况发生。截至3月2日，公司控股子、孙公司逾期融资额共计人民币8932.11万元（按照1美元=6.7元人民币折算）。针对上述情况，公司正在积极研究应对措施。