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德鲁里:港口和码头运营商维持原利润率越发艰难

2016-03-19

航运交易公报 2016年9期
关键词:靠港德鲁利润率

2009年的全球金融风暴令全球港口吞吐量降低9%,但是,港口及码头运营商的利润率仍能保持稳定。但是,目前船舶大型化,而整体货运总量不变,船舶靠港频率将大为降低,港口运营商静态运营成本不变,收入会降低。同时,船舶越来越大,对港口的要求也越来越高,目前,一些港口已经不能满足停泊大型船舶的要求。船东联盟的诞生直接导致许多港口市场份额变化,船东联盟更在压低港口收入。德鲁里认为,基于以上几点因素,港口及码头运营商想保持原有的利润率将越来越困难。

未来,也许港口及码头运营商会选择港口费用上涨来平衡运营成本,保持利润率。但是这种选择无疑会遭到船东的强烈抵制。这将看港口与码头运营商间的合作程度。根据德鲁里的意见,未来,港口及码头运营商将接受港口运营低利润率时代的到来,从而影响投资者兴建码头的兴趣。

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