佟冠中，孙连刚（中交二航局第三工程有限公司，江苏　镇江　212000）



解析高桩码头施工技术应用

佟冠中，孙连刚（中交二航局第三工程有限公司，江苏镇江212000）

近年来，高桩码头在我国港口码头中的应用范围日渐广阔，高桩码头施工质量直接关系到码头的实际使用，其重要性不言而喻。本文主要分析了高桩码头结构特征，在此基础上分析了高桩码头施工技术及相关问题，提出一系列改进措施。

高桩码头；结构特征；施工技术；经验分享

引言

高桩码头是港口码头建筑的重要结构之一，因其适用性较广，所以被广泛应用于各种可以沉桩的地基。高桩码头也存在一定缺陷，例如对地面超载作用力及装卸工艺变化适应能力较低，耐用性也低于板桩式码头及重力式码头，在使用过程中，构件易发生损坏。为了有效解决此类问题，必须要对高桩码头施工技术加强控制。

1　高桩码头的结构特征

高桩码头主要分为三个部分：桩基、上部结构及接岸结构。这三个部分的形式也具有多样性，例如桩基分为灌注桩、大管桩、嵌岩桩、钢管桩、（非）预应力混凝土方桩等。在港口码头建筑中，通常采用叉桩及直桩的混合结构，桩基施工一般使用柴油打桩锤或液压锤。上部结构主要有三种：板式结构、梁板式结构及墩式结构。其分类方式较多，按材料分为普通/高性能混凝土结构；根据预应力不同，分为预应力/非预应力结构；根据安装及浇注工艺不同，分为预制安装/叠合/现浇结构。……