张艳

重振信心（一标）

新年伊始，中国汽车工业协会常务副会长董扬针对中国汽车产业发展表示，“2015年，中国汽车市场突然放缓，出乎大多数业界人士的预料。于是，对中国汽车产业的质疑之声大起，很多业内人士也表现得不自信起来。纵观改革开放三十多年来中国汽车产业的发展历程，一直是在质疑和批评之中成长，质疑和批评从来没有影响我们的前进步伐，而只是让我们更加清醒。但是，2O15年是国民经济‘十二五的收官之年，2016年是国民经济‘十三五的开局之年，在此关键时刻，我们应该保持行业的定力和自信。”

对于当前处于低迷，更需要一针强心剂的中国卡车市场而言，董扬副会长的话更是直指问题的关键，颓市不可怕，可怕的是一蹶不振，面对困境，如何破局才是当前每个商用车企业所要思考的问题，并非一味在颓废中消沉，而是要寻求重振市场的信心和办法。

据中国汽车工业协会统计分析，2015年12月，商用车生产33.48万辆，环比增长6.63%，同比下降3.56%；销售34.34万辆，环比增长10.06%，同比下降1.62%。2015年，商用车产销342.39万辆和345.13万辆，同比下降9.97%和8.97%。

2015年12月，国内货车（卡车）共计销售26.91万辆，同比下降3.61%，环比增长5.49%；2015年1？12月累计销量为285.59万辆，累计下降10.32%，降幅进一步缩窄（1？11月累计降幅为10.93%、1？ 10月累计降幅为11.9%）。12月份，国内卡车产量为26.70万辆，同比下降4.53%，环比增长5.04%；1？12月累计产量为283.30万辆，累计下降11.35%。

2015年12月，国内重型卡车（含非完整车辆和半挂牵引车）共计销售48861辆，同比下降13.31%，月度降幅有所缩窄（11月份降幅为13.77%，10月份降幅为11.8%）；……