章国材

（中国气象局，北京 100081）

中国雾的业务预报和应用

章国材

（中国气象局，北京 100081）

回顾了我国雾业务预报发展的三个阶段（经验预报、主客观相结合的雾预报和精细雾监测预报）的情况及进展，并指出雾预报的发展方向是建立包含先进资料同化系统的高分辨率区域模式系统，在近期仍然需要发展数值预报产品解释应用技术，预报员的经验在提高对大雾这种灾害性天气的预报准确率方面仍然有用武之地。

中国，雾，预报

0　引言

浓雾是一种发生在近地面层的灾害性天气现象，严重的视程障碍威胁着城市道路系统、高速公路、航空港和海港航道等的安全。随着我国国民经济的快速发展，现代化交通工具在我国日益普及，高速公路、机场、航道对能见度的依赖日趋突出。世界航空史上曾发生过飞机在大雾中滑行相撞而造成严重后果的事故。雾对公路交通的影响是个很复杂的问题，因为车辆制动后滑行的距离与车速、车重及路面等许多因素有关，在一条公路行驶的车辆种类繁多，只要有一辆车出事故，就可能造成全路交通中断。有雾时如能见度低于200m，高速公路应实行限速管制；能见度低于50m，则司机分辨不清车距而易发生汽车追尾事故，高速公路应当关闭。近年来高速公路的恶性交通事故时有发生，严重的甚至造成数十甚至百余辆汽车追尾相撞，人员伤亡的惨剧。因此，对浓雾等低能见度天气的监测预报已经成为当前气象预报的重要课题。……