蔡万群　林举德（中远航运股份有限公司，广东广州510000）



北极东北航道航海实践及常态化航行展望

蔡万群林举德
（中远航运股份有限公司，广东广州510000）

摘要：为探索和开拓北极东北航线，2013年8月15日至9月10日，中远集团永盛轮从中国太仓港出发，成功穿越北极东北航道安全抵达荷兰鹿特丹港，成为中国首艘穿越北冰洋的商船。2015年7月22日，永盛轮再航北极，从中国江阴港出发，于8月18日抵达瑞典瓦尔贝里港，并于9月5日从德国汉堡港返航东行穿越东北航道，于10月3日安全抵达天津港，实现双向通行。永盛轮三次成功穿越北极东北航道的航海实践，为助推北极航道开发、探讨其常态化运营积累了经验，提供了数据支持。

关键词：北极航道；航海；常态化

北极航道是指穿过北冰洋、连接大西洋和太平洋的海上通道。它以欧洲为坐标基点，包括穿过加拿大北极群岛的西北航道和穿越欧亚大陆的北冰洋近海的东北航道。其中，东北航道是指西起俄罗斯的摩尔曼斯克，经北冰洋南部巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海、楚科奇海至白令海峡在内的由西向东的各条航线。

1997年夏季，芬兰油轮“UIKKU”首次试水北极东北航道抵达亚洲，成为开启该航道的第一艘商船。近年，随着全球气候变暖加快，北冰洋海冰快速消融，通过东北航道商船数量呈快速上升趋势。据不完全统计，2011、2013、2013年通过东北航道的商船分别有36艘、46艘和71艘。但是，由于北极地区特殊的气候条件和海洋环境因素，以及缺乏可靠的航行安全保障等，北极航道仍被视为航运界的畏途。……