王卫杰 李怡勇 （装备学院）



欧洲“过渡型试验飞行器”研究与飞行试验情况分析

王卫杰 李怡勇 （装备学院）

Study of European IXV and Analysis of IXV Flight Test

大气再入领域被视为是广泛开展空间应用的基础，涉及行星探测、标本带回、未来运载器与空间飞机的研制、乘员与货物的空间运输、无人飞行器为在轨卫星提供服务，以及其他在空间和宇航领域内的创新应用。欧洲针对再入返回关键技术开展了多项基础研究和技术准备项目。作为欧洲航天局（ESA）“未来运载器准备计划”（FLPP）中的一个重要的技术验证平台，“过渡型试验飞行器”（IXV）得到欧洲航天局及各成员国的高度关注和重视。

2015年2月11日，“过渡型试验飞行器”在法属圭亚那库鲁航天发射中心由“织女星”（Vega）火箭成功发射，实现了首次飞行。其任务的成功将显著提升欧洲再入领域关键技术的水平，为欧洲未来自主研制可重复使用航天运输系统奠定基础。

1 研究背景

“过渡型试验飞行器”作为一个技术平台，是欧洲继1998年成功飞行“试验型大气再入验证机”（ARD）之后，在大气再入领域开展的又一研究项目。自2000年以来，欧洲研制了数架用于研究再入技术的试验飞行器，包括法国、德国、意大利和欧洲航天局在内，均强调欧洲需要拥有再入系统和技术的相关飞行经验，巩固其在未来空间运输领域开展国际合作的地位和所扮演的角色。

2003年，欧洲航天局各成员国开始共同制定“未来运载器准备计划”。“过渡型试验飞行器”作为该计划中的一个技术验证平台被提出，要求在一体化的系统级层面上，通过飞行试验来验证关键技术性能，培育能够提供高性能、高可靠和低成本的新系统的技术能力。……