陈钢铁，黎青松，甘俊伟

(1．西华大学交通与汽车工程学院，四川 成都 610039 ； 2．四川旅游学院工商系，四川 成都 610100)



震后应急救援物资多式联运调度优化

陈钢铁1，黎青松1，甘俊伟2

(1．西华大学交通与汽车工程学院，四川 成都 610039 ； 2．四川旅游学院工商系，四川 成都 610100)

摘要：针对震后救灾时间短、任务重的问题，考虑运用应急车辆和直升机联合应急调度运输物资、灾害区路网受损以及路网的修复，建立震后应急物资配送模型。该模型首先考虑需要修复的损毁路段，采用应急车辆对损毁路段和灾害点需求物资进行配送，再利用直升机对损毁路段的需求点和未疏通的灾害需求点进行配送，并采用启发式算法对模型进行求解。通过算例表明：在应急救援的联合运输过程中，优先修复路段v2v5和v10v11或者v3v6和v10v11，损失为0；抢修其他的损毁路段，有灾害点得不到救援。

关键词：地震；应急物资；多式联运；启发式算法；应急管理

地震对人类社会的危害非常大，震后高效地将需要的应急物资在最短时间内送到灾害需求点，对减少灾害损失具有重要作用。近年来，国内外很多学者对地震之后的应急物资配送进行了研究。郑斌等[1]从应急物资分配的公平性和配送时间最短的角度研究震后应急物流系统优化问题，并采用混合遗传算法对模型进行求解。王绍仁等[2]研究了地震后应急救灾的供应点选址和应急配送路径优化问题，从系统的角度优化选址和路径。吴青等[3]研究地震后考虑多因素道路及配送时间、费用最小化的应急物资配送问题。……