石油化工产品运输安全与运输保障研究

2016-03-15李鹏张秋实朱志强中国石油吉林石化分公司铁路运输部吉林吉林132000

化工管理 2016年13期

李鹏张秋实朱志强(中国石油吉林石化分公司铁路运输部，吉林吉林 132000)

石油化工产品运输安全与运输保障研究

李鹏张秋实朱志强(中国石油吉林石化分公司铁路运输部，吉林吉林 132000)

由于化工企业的特殊性，在运行过程中容易发生重大安全事故，将会严重影响到周围人们的生命安全和财产安全，同时也会给环境造成严重的危害[1]。所以，探讨石油化工产品运输安全和运输保障具有一定的时代意义，积极采取应急措施体系，对石油化工产品的运输具有良好的保障作用，对构建和谐社会具有深远的现实意义。

石油化工；运输安全；运输保障

1 石油化工产品运输安全与运输保障的现状问题

我国石油运输主要包括了海上运输和陆路运输两方面。在这里主要针对这两方面运输途径，进行石油化工产品运输安全与运输保障进行分析。

海上运输主要包括航线、船舶安全、运力、存储以及防污染安全等几个方面，其中运力则是指石油运输是否具有足够的运力，承运一定比例的石油化工产品，保障在突发事件时能够满足石油运输的最低底线，从而保障运输安全，防止海洋环境污染，而这也是海上运输最主要的环节。陆路运输主要包括了路线、存储、运输安全以及存储等几个重要方面，陆路运输采用的运输工具主要有火车、汽车等，规划一条最短路线的运输途径，保证在运输过程中的产品的存储质量，进而保障运输过程中的安全[2]。

在我国石油化工产品运输中，主要以海洋运输为主，但是在海上运输途径中市场份额有限，也没有属于自己的油轮船队，大部分运输都是由国际或者是海外油轮承运。因此缺乏运输保障策略和运输安全管理体系，给我国石油运输带来了巨大挑战。因为石油消费地区的差异，进口石油运输所需要的船舶油轮物资紧缺，实现大规模运输能力具有相当大的难度[3]。

2 提高我国石油化工产品的运输安全与运输保障能力的建议

(1)全力提高石油化工企业的规模竞争力根据我国目前的石油化工企业的实际情况而言，我国石油化工企业的未来发展应该还需要多加探讨研究，积极采取弥补措施来弥补自身的不足，积极参与到国际石油化工企业行业当中去，利用外部环境机会来提高石油化工企业的规模竞争力，进一步抢占石油运输市场，保障运输安全，促进各个石油化工企业的战略合作，公平竞争，充分利用国家出台的政策，加大石油运输投资，降低经营成本，提高盈利能力。为我国石油化工企业的运输安全和运输保障奠定基础，进一步完善运输保障和运输安全管理体系[4]。

(2)利用“政策”推动石油化工企业与政府的战略合作中国加入WTO组织，给中国政府职能带来了转变，如果政府强制石油化工企业与国际石油化工企业的合作是不可能的。但是政府可以干预石油化工企业的战略物资，因此需要和政府做好协调关系。在美国以及日本等国家，石油公司都是属于私人企业的，但是他们可以做到国货国运，是因为政府制定了一系列政策从而促使了石油公司与国际石油公司的合作。而在中国，石油化工企业是属于国有的，从理论上来讲，石油公司与政府的合作应该更容易一些。基于此，政府可以积极促使石油公司与国际石油公司的合作，在这方面，政府能够发挥巨大的作用。

(3)与国际石油化工企业接轨，提高安全检查管理标准 OCIMF是指国际海事论坛组织，主要检查石油组织以及石油公司的液体货物。其安全管理水平达到了一定的标准之后才可以进行运输，避免人员因为爆炸等安全事故受到伤害，引起生命与财产安全事故，同时在海洋运输方面对海洋环境也起到了一定的保护作用。因此，加强与国际石油化工企业接轨，从国际海事论坛组织中汲取国外石油化工企业的安全管理标准，来促进我国安全检查管理标准水平的提高。

(4)加快完善石油化工企业的法律法规体系，积极参与国际石油化工企业运输相关的国际组织和国际事务石油化工是我国主要的工业项目之一，为了进一步加强我国石油化工产品的运输安全与运输保障，不断提出了相关研究，分析解决运输保障策略。从我国石油化工企业的发展来看，法律相对完善，法规体系也在逐渐的形成。石油化工运输安全对石油化工产品本身来说，具有十分重要的作用，保障运输安全，建立健全法律法规体系，明确运输安全责任制度，对我国石油安全运输起着较大作用。此外，积极参与国际石油化工组织，与国际石油化工运输安全体系接轨，积极参与到国际组织和国际事务当中，进一步完善我国石油化工运输保障体系。

3 石油化工企业的应急预案体系的构成

首先，应急预案体系的构成需要政府预案和企业预案两部分。政府预案由政府编制，需要遵循相关法律法规，对运输过程中可能会出现的安全问题给予全方位考虑，企业预案由企业编制，并建立有效的应急管理机制以及规章制度。其次，对远距离的应急方案，需要建立相关的数据库、指挥系统、信息系统、预案演习、人员培训和应急反应系统等等，一系列系统的建设能够有效针对事故后处理、应急工作总结、救援工作以及应急工作结束等几个方面。最后，应急预案的维护方面，主要包括了应急预案的更新、应急人员的管理以及应急资源配置等三个部分。需要根据运输保障和运输安全的具体表现来进行人员配置调动。