刘林+邹复民+方卫东

摘 要：文章提出一种利用浮动车进行道路平整度信息检测的方法，通过浮动车搜集道路的平均振动信息和gps信息，生成道路平均振动频谱，当道路振动值超过正常界限时认定道路平整度异常，从而达到辅助道路养护决策的目的。

关键词：浮动车技术；道路平整度；信息采集；方法

中图分类号：U491 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）06-0001-03c

道路养护信息包括：水泥混凝土路面结构连续性、沥青混凝土路面透水性、桥梁隧道养护信息监测等诸多内容，其直观的体现为路面坑洼、裂缝、车辙等病害[1]。目前国内外先后有美国阿肯色大学交通研究所研发的WayLink系统、英国TRL开发的HARRIS系统、澳大利亚CSIRO实验室的新一代道路信息采集检测系统RoadCrack、美国的PSI多功能道路采集检测系统、长安大学CT-501A高速激光道路检测车、武汉大学SINC-RTM车载智能路面自动检测系统、南京理工大学智能路况检测车等[2-4]，可以通过特定检测车辆实现道路路面图像、路面形状、道路平整度、路面破损分析功能[5-6]。现有的监测技术无论在检测精度、检测效率上都有了长足的发展，但是对昂贵的检测设备、检测车的依赖，导致其在实用性上大打折扣，无法大面积推广。

本研究主要针对道路的坑洼、裂缝、车辙等病害进行信息搜集，以道路运输车辆为载体，利用车辆上装载的振动传感模块和GPS模块，通过记录、比对海量带地理位置标签的道路振动信息，对振动异常的道路位置点进行标注，达到辅助道路养护决策的作用。……